Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole La marcaje Contacte Hartă   
Compania Audi Compania Ford Compania Hyundai Compania Kia Compania Mazda Compania Mercedes-Benz Compania Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Principală Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ceilalți
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 și 2 (1982-1999)

Supape și arcuri — demontare, inspecție și instalare (Mitsubishi Pajero 1)

  • Principală
  • Pajero
  • 1 (1982-1999)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Supape și arcuri — demontare, inspecție și instalare
0
Cuprins: Compresia arcurilor la instalarea…⤓ Supapă suplimentară la motoarele…⤓ Demontarea ⤓ Examinare ⤓ Demontarea valvei ⤓ Înlocuirea garniturii de etanșare a…⤓ Ansamblul mecanismului supapei ⤓

Compresia arcurilor la instalarea supapei





Supapă suplimentară la motoarele Mitsubishi





Motoarele Mitsubishi timpurii sunt echipate cu o supapă suplimentară care închide duza înșurubată în camera de ardere și este proiectată să formeze un flux de amestec combustibil direcționat către bujie pentru a îmbunătăți arderea combustibilului.

La demontarea chiulasei, aceste supape trebuie scoase mai întâi. În acest scop, se utilizează dispozitivul MD 998310.

La deșurubarea supapei cu jet, dispozitivul nu trebuie înclinat, deoarece acest lucru poate îndoi tijele supapelor suplimentare.



Demontarea





1. La demontare, comprimați primul arc al supapei folosind o unealtă adecvată și îndepărtați fisurile.



2. Eliberați arcul supapei, scoateți placa arcului, arcul și șaiba de susținere.



3. Scoateți supapa și scoateți garnitura de etanșare a uleiului. Îndepărtați depunerile de carbon de pe supape.



Examinare



Locațiile de verificare a uzurii supapelor





A - locuri pentru verificarea uzurii supapei la capăt
B – locuri pentru verificarea lățimii curelei


Verificarea diametrului tijei supapei





Verificarea curburii tijei prin rostogolire





Verificarea verticalității arcului





Verificarea lungimii arcului





Lățimea curelei chiulasei supapei și centura de siguranță





1. Bandă pentru chiulasă de supapă
2. Centură de aterizare




Inspectați cu atenție supapele, verificați dacă există fisuri pe teșiturile supapelor, urme de uzură neuniformă, eroziune și ardere a metalului. Dacă se detectează uzură în apropierea intrării în bucșa de ghidare, capetele sunt ovale și lățimea curelei este redusă față de norme, înlocuiți supapa.

Verificați lungimea arcurilor și verticalitatea arcurilor (este permisă o abatere de la verticală de maximum 2°). Înlocuiți arcurile cu contracție.

Verificați jocul supapei în bucșe fie prin diferența de diametru dintre tijă și bucșă, fie prin balansarea supapei în bucșă. Dacă spațiul dintre obiecte depășește norma, atunci supapa (sau o bucșă) înlocui.

Determinați poziția și lățimea scaunului prin acoperirea acestuia cu vopsea pe bază de metal și instalarea supapei corespunzătoare. Dacă cureaua este solidă, supapa și scaunul pot fi utilizate în continuare. Dacă urma este intermitentă, atunci trebuie să șlefuiți supapa și scaunul și să șlefuiți supapa până la scaun.

Supapă de jet suplimentară





1. Mașină de spălat; 2. Farfurie; 3. Primăvara; 4. Jet; 5. Garnitură de etanșare; 6. Inel; 7. Corp; 8. Chiulasă; 9. Duză cu jet




Demontarea valvei





Pentru a demonta supapa, comprimați arcul, deșurubați piulița și îndepărtați fisurile. Supapa suplimentară uzată se înlocuiește ca ansamblu. Pentru a determina starea sa, supapa poate fi demontată (veți avea nevoie de un dispozitiv). Dacă piesele sunt în stare satisfăcătoare, înlocuiți doar garnitura tijei supapei.

Înlocuirea garniturii de etanșare a supapei suplimentare





1. Capac
2. Corp


După demontare, verificați uzura tijei supapei; dacă observați semne de ardere sau uzură severă, (determinat prin rostogolire) înlocuiți ansamblul supapei. Asamblați valva în ordine inversă.

Supapă de jet suplimentară înainte de instalare



1. Inel nou
2. Lubrifiați




La instalare, strângeți supapa la 18–20 N·m.

Ansamblul mecanismului supapei



Apăsarea pe capac





Asamblarea se efectuează în ordine inversă. Îndepărtați cu grijă orice material de lepuire rămas și clătiți. Ungeți tijele și apăsați capace noi. Instalați toate piesele demontate înapoi în locurile lor originale.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Arsenie Pavlov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Pajero 1 și 2: Motoare pe benzină
Următorul ▶

Chiulasă — curățare și inspecție
Chiulasă — demontare și montare
Turbocompresor — informații generale, demontare și instalare
Galeria de evacuare — demontare și montare
Galeria de admisie — demontare și instalare
Scaune de supapă
Înlocuirea bucșelor de ghidare
Tacheți hidraulici — verificarea și aerisirea
Curea de distribuție și capace pentru motorul de 2.0L — Demontare și montare
Curea de distribuție și capace pentru motorul de 2,4 L — Demontare și montare
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Arcuri, elemente de reținere și garnituri de supapă —… Mitsubishi Colt 4 și 5 (1991-2003)
➤ Inspecție externă a scurgerilor de ulei Mitsubishi Lancer 3 și 5 (1984-1992)
➤ Regulatoare de supape hidraulice — demontare, inspecție și… Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, benzină)
➤ Senzori și supape solenoide asociate cu unitățile de… Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Sisteme de admisie și evacuare — demontare, inspecție și… Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Generator — demontare, inspecție și instalare Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 11 + 43

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Depanare
  • Întreţinere
  • Specificații tehnice
  • Unitate de alimentare
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de gestionare a motorului
  • Sistem de admisie și evacuare
  • Echipament electric al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Dimensiunile corpului
  • Echipamente electrice
  • Sistem de siguranță SRS
  • Aer condiționat
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice
Pajero 1 și 2 (1982-1999) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Scaune și centuri de siguranță
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de aprindere
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arbori de transmisie si osii
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Cruise control
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Această resursă setează cookie-uri 🍪 pentru a evita deranjarea cu introducerea repetată a datelor.