Notă: Deoarece dispozitivele de reglare a supapelor hidraulice sunt piese de precizie, nu permiteți pătrunderea prafului sau a altor materii străine. Nu încercați să dezasamblați regulatorul hidraulic. Folosiți numai motorină curată pentru a umple regulatorul.
1. Scoateți ansamblurile culbutorului și scoateți dispozitivele de reglare din pârghii. Păstrați-le împreună pentru a vă asigura că se potrivesc în același loc.
6.1. Reglatorul hidraulic al supapei este introdus în tija culbutorului
2. Scufundați regulatoarele pe rând într-un recipient cu motorină. Folosind un fir rigid (clema de hârtie îndreptată) introdus prin orificiul din partea superioară a dispozitivului de reglare, aplicați o ușoară presiune pe tija de oțel și mutați pistonul în sus și în jos de patru până la cinci ori. Scoateți firul și apăsați ferm pistonul cu degetul. Dacă pistonul s-a deplasat chiar și pe o distanță mică, atunci există aer în interiorul regulatorului. Dacă pistonul se mișcă, repetați pașii anteriori și încercați să evacuați aerul din regulator. Dacă acest lucru nu se poate face, înlocuiți regulatorul.
Sursa originală de informații mitsubishiman
Atenție: După scurgerea regulatorului, păstrați-l în poziție verticală și nu lăsați motorina să se scurgă.
3. Instalați dispozitivele de reglare în culbutorii. Reinstalați capacul supapei și componentele asociate
4. Dacă regulatorul nu este complet purjat, poate fi zgomot la prima pornire a motorului. În acest caz, aerul poate fi îndepărtat prin creșterea lentă a turației de la ralanti la 3000 rpm timp de un minut. Dacă zgomotul regulatoarelor nu dispare; înlocuiți-le.