Напомена: Пошто су хидраулички регулатори вентила прецизни делови, не дозволите да уђе прашина или друга страна материја. Не покушавајте да раставите хидраулични регулатор. За пуњење регулатора користите само чисто дизел уље.
1. Уклоните склопове клацкалице и уклоните регулаторе са полуга. Држите их заједно како бисте били сигурни да се уклапају на исто место.
6.1. Хидраулични регулатор вентила је уметнут у дршку клацкалице
2. Потопите регулаторе један по један у посуду са дизел уљем. Користећи чврсту жицу (исправљену спајалицу) убачену кроз отвор на врху регулатора, примените благи притисак на челичну шипку и померите клип горе-доле четири до пет пута. Уклоните жицу и чврсто притисните клип прстом. Ако се клип померио чак и на кратко, онда има ваздуха унутар регулатора. Ако се клип помери, поновите претходне кораке и покушајте да избаците ваздух из регулатора. Ако се то не може учинити, замените регулатор.
Пажња: Након одзрачивања регулатора, држите га у вертикалном положају и не дозволите да дизел уље исцури.
3. Поставите регулаторе у клацкалице. Вратите поклопац вентила и припадајуће компоненте
4. Ако регулатор није потпуно одзрачен, може бити бучно када се мотор први пут покрене. У овом случају, ваздух се може уклонити лаганим повећањем брзине са празног хода на 3000 о/мин у трајању од једног минута. Ако бука регулатора не нестане; замени их.
(Чланак је прештампан са веб-ресурса: MitsubishiMan.ru)
