Уклањање
1. Поставите клип првог цилиндра у ТДЦ (види Поглавље 2Б).
2. Одспојите кабл са негативног терминала батерије.
3. Скините поклопац вентила (види одељак 3).
4. Уклоните разводник (мотори SOHC) или сензор угла радилице (мотори DOHC) (види поглавље 5).
Мотори SOHC
5. Испразните систем за хлађење (види поглавље 1) и одвојите горње црево хладњака од кућишта термостата.
6. Уклоните пумпу за гориво (само модели са карбуратором) (види поглавље 4).
7. Уклоните зупчани каиш и ланчаник(е) брегастог вратила (види одељак 7).
8. Умотајте крај малог шрафцигера електричном траком и користите га да уклоните манжетну из њене рупе. Пазите да не оштетите површину радилице и отвор уљне заптивке.
9.8. Пажљиво уклоните заптивку без гребања металних површина (приказан је мотор од 1,5Л)
9. Одвојите склоп клацкалица вентила (погледајте одељак 4).
10. На моторима од 1.5Л, уклоните поклопац главе цилиндра и одврните вијке потисне чашице брегастог вратила.
9.10. На моторима од 1.5Л, прво одврните доње завртње (А) и померите држач у страну, затим горње завртње (Б) и на крају вијак потисне чашице (Ц)
11. Осигурајте брегасто вратило од ротације и одврните вијак потисне чашице брегастог вратила.
9.11. На моторима од 1,5 Л, затегните брегасто вратило између трећег и четвртог издувног брега и уклоните вијак који причвршћује потисну чашу за брегасто вратило
12. Уклоните потисну чашу брегастог вратила са главе цилиндра.
9.12. На моторима од 1,5Л одвојите потисну чашу од главе цилиндра, ако је заглављена, померите брегасто вратило назад и притисните га, истискујући чашу
13. Да бисте ослободили простор, одврните резервоар за прање ветробранског стакла и померите га у страну. Гурните брегасто вратило од главе цилиндра према мењачу.
9.13. Уклоните брегасту осовину са главе цилиндра - немојте оштетити унутрашње површине отвора за осовине у глави (приказано 1.5Л мотор)
Мотори DOHC
14. Скините поклопце лежајева брегастог вратила, постепено отпуштајући завртње да бисте спречили савијање брегастог вратила. тако да га приликом поновног састављања поставите на првобитно место. Пажљиво уклоните брегасто вратило(е) са главе цилиндра.
9.14. Детаљан приказ брегастих вратила и повезаних компоненти мотора DOHC. 1. Поклопци лежаја, 2. Брегасто вратило, 3. Покретне руке, 4. Потисци, 5. Заптивка брегастог вратила, 6. Зупчаник брегастог вратила
Испитивање
15. Потпуно очистите брегасто вратило(е), задње кућиште и заптивне површине.
16. Визуелно проверите истрошеност и/или оштећење зупчаника и брегастих површина разводника. потпорне вратове и површине које су у интеракцији са манжетнама. Прегледајте површине лежаја брегастог вратила у глави цилиндра да ли постоје огреботине или друга оштећења.
17. Измерите висине брегастих осовина и упоредите их са вредношћу наведеном у спецификацији.
18. Измерите пречнике лежајева брегастог вратила, а затим измерите унутрашњи пречник лежајних површина брегастог вратила на глави цилиндра помоћу чељусти. Одузмите пречник рукавца од пречника носача - резултат ће бити зазор брегасте осовине. Упоредите израчунати клиренс са спецификација.
19. Ако брегасто вратило не прође једну од горе описаних провера, замените је.
Напомена. Ако је погонски зупчаник разводника оштећен, замените и погонски зупчаник. Ако су брегасти истрошени, замените клацкалице заједно са брегастим вратилом. Ако су лежајне површине у глави цилиндра оштећене или претерано истрошене, можда ће бити потребно заменити и главу цилиндра.
20. На моторима од 1.5Л, поставите потисну чашу брегастог вратила на брегасто вратило и чврсто затегните завртње, проверите зазор на крају брегастог вратила и упоредите са спецификацијом.
9.20. Измерите крајњи отвор брегасте осовине помоћу мерача (приказан мотор од 1,5Л)
21. Ако је крајњи отвор изван прихватљивих граница, замените потисну чашицу и поново проверите крај отвора.
22. Ако је крајњи зазор и даље превелик, проверите истрошеност спољне стране чауре на страни мењача. Ако је јако истрошена, замените брегасто вратило.
Инсталација
23. Подмажите рукавце брегастог вратила и потисне површине мазивом за монтажу или моторним уљем.
24. Пажљиво уградите брегасто вратило(е) у главу цилиндра.
25. На моделима SOHC уметните потисну чашу брегастог вратила са рупом са навојем окренутом нагоре и поравнајте рупу са навојем са рупом за вијак у глави цилиндра. Учврстите потисну чашу на месту помоћу завртња. Уградите задњи поклопац са новом заптивком и затегните завртње до обртног момента назначеног у спецификације овог поглавља.
26. О моделима DOHC вратите поклопце лежајева брегастог вратила. Затегните их постепено, почевши од средишњег носача и померајући се према ивицама, до момента који је наведен у спецификацијама у овом поглављу.
27. Подмажите нову заптивку брегастог вратила моторним уљем и притисните је на место помоћу чекића и дубоког наставка.
28. Вратите ланчаник(е) брегастог вратила и затегните завртње обртним моментом наведеним у овом поглављу.
29. Вратите зупчасти каиш (види одељак 7).
30. На моделима SOHC инсталирајте склоп клацкалица вентила (види одељак 4).
31. Унапред подесите зазоре вентила пре првог покретања мотора (види поглавље 1).
32. Поново инсталирајте преостале делове редоследом обрнутим од растављања.
33. Покрените мотор и загрејте га на температуру од 80-95°Ц, уз истовремено подешавање времена паљења (види поглавље 1).
34. Подесите зазоре вентила као што је описано у Поглавље 1.
35. Вратите поклопце вентила и покрените мотор да бисте проверили непропусност система за подмазивање.