Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци За обележиваче Контакти Мапа   
Компанија Audi Компанија Ford Компанија Hyundai Компанија Kia Компанија Mazda Компанија Mercedes-Benz Компанија Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остали
Галант 6 и 7 (1987-1998) Галант 5 (1983-1989, бензин)

Горња мртва тачка (ТДЦ) клипа првог цилиндра — уградња (Mitsubishi Galant 5)

  • Главна
  • Галант
  • 5 (1983-1989, бензин)
  • Погонски агрегат
  • Главне поправке мотора
  • Горња мртва тачка (ТДЦ) клипа првог цилиндра — уградња
0
Напомена: Процедура у наставку претпоставља да су жице за свећице и разводник правилно инсталирани. Ако покушавате да подесите ТДЦ да бисте правилно инсталирали разводник, тада положај клипа треба одредити компресијом кроз отвор за свећицу првог цилиндра, а затим поравнати ознаке паљења као што је описано у параграфу 6.


1. Горња мртва тачка (ТДЦ) је највиша тачка цилиндра. до којих долази клип при свом транслаторном кретању када се радилица окреће. Сваки клип долази у ТДЦ на такту компресије и поново на издувном ходу, али ТДЦ се обично односи на положај клипа на такту компресије.

2. Постављање клипа у ТДЦ је кључни корак у већини процедура као што су клацкалица, брегасто вратило, зупчасти каиш/ланчаник и уклањање разводника.

3. Пре почетка рада, обавезно поставите мењач у неутрални положај и повуците паркирну кочницу или подвуците задње точкове. Такође, искључите систем паљења тако што ћете одспојити жицу са средњег терминала поклопца завојнице за паљење и уземљити је на блок цилиндра помоћу краткоспојне жице (модели без дигиталног система паљења DIS). Одврните свећице (види поглавље 1).

4. Да бисте уградили клип у ТДЦ, морате користити један од метода описаних у наставку да бисте ротирали радилицу. Нормална ротација радилице се дешава у смеру казаљке на сату када се мотор гледа са предње стране.
  • а) Пожељно је да се радилица окреће помоћу насадног кључа са чегртаљком који је монтиран на завртњу ушрафљеном на предњем делу радилице.
  • б) Могуће је користити прекидач за даљинско покретање, што може уштедети време. Пратите упутства приложена уз прекидач. Када се клип приближи ТДЦ-у, користите насадни кључ као што је описано у претходном параграфу.
  • ц) Ако је могуће користити помоћника који може накратко укључити стартер окретањем кључа у брави за паљење. онда на овај начин можете померити клип ближе ТДЦ-у без даљинског прекидача. Уверите се да је помоћник ван аутомобила и даље од прекидача за паљење пре него што завршите процедуру окретањем радилице помоћу насадног кључа као што је описано у тачки а).




4.4. Радилица се може окренути постављањем насадног кључа на средишњи вијак ременице радилице и провлачењем продужетка кроз унутрашњу плочу (точак је уклоњен ради јасноће)




5. На моделима без DIS уклоните поклопац разводника и причврстите га са стране (види поглавље 1). На моделима ц DIS уклоните поклопац вентила (види Поглавље 2А).

6. Ротирајте радилицу (погледајте корак 3 изнад) све док се прорез на ременици радилице не поравна са ознаком "Т" на точкићима за време паљења (налази се на предњој страни мотора).



4.6а. Поравнајте ознаку на ременици (стрелица) са ознаком "Т" на плочи за монтирање паљења (погонски каишеви и ременица водене пумпе су уклоњени ради јасноће) (мотор је приказан 1.6L)




4.6b. На неким моторима, ознаке времена паљења се налазе на страни штитника зупчастог ремена (доњи поклопац разводног ремена је уклоњен ради јасноће)


7. На моделима без DIS погледајте клизач дистрибутера - треба га окренути вертикално надоле. На моделима ц DIS проверите клацкалице вентила првог цилиндра - треба да буду слободне и да не врше притисак на вентиле.





4.7. Када је клип бр. 1 у ТДЦ на такту компресије, клизач разводника треба да буде усмерен право надоле (обратите пажњу на ролну боје на глави цилиндра и разводнику који се користи да означи положај клипа бр. 1 за правилно склапање)


8. Ако је клизач окренут за 180° или клацкалице нису слободне, тада је клип првог цилиндра у ТДЦ-у на издувном ходу. Идите на тачку 9.

9. Да бисте померили клип у ТДЦ на такту компресије, окрените радилицу за пуни обрт (360°) у смеру казаљке на сату. Клизач сада треба да буде усмерен право надоле или клацкалице треба да буду слободне. Када клизач покаже на терминал жице за свећицу првог цилиндра, који се налази у поклопцу разводника, клацкалице су слободне и ознаке за подешавање паљења су поравнате. тада је клип првог цилиндра у ТДЦ на такту компресије.

10. Након што је клип првог цилиндра постављен у ТДЦ на такту компресије, сви остали клипови се могу уградити у ТДЦ окретањем радилице, узимајући у обзир редослед варница. На моделима без DIS са инсталираном капом разделника, користите маркер или креду да поставите ознаке на тело разводника испод свих прикључака контактне жице. Затим нумеришите ове ознаке према бројевима цилиндара Како се радилица окреће, клизач ће се такође окретати. Када клизач покаже на једну од ознака на разводнику, клип одговарајућег цилиндра је у ТДЦ на такту компресије.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај чланак је верификовао: Владимир Глазунов
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Галант 5: Главне поправке мотора
Следеће ▶

Провера компресије у цилиндрима
Ремонт мотора — опште информације
Процедуре ремонта мотора – опште информације
Опште процедуре за ремонт мотора — Спецификације
Уклањање мотора — методе и мере безбедности
Мотор — демонтажа и уградња
Опције склопа мотора
Ремонт мотора — редослед демонтаже
Глава цилиндра — демонтажа
Слични материјали и за друге моделе Mitsubishi

➤ Горња мртва тачка (ТДЦ) клипа првог цилиндра — лоцирање Мицубиси Цолт 4 и 5 (1991-2003)
➤ Уклањање и уградња главе цилиндра бензинског мотора /… Мицубиси Ланцер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Уклањање и уградња елемената блока цилиндра Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Уклањање и уградња главе цилиндра (4G64, 4G69) Мицубиси Оутландер 1 (2003-2008)
➤ Глава цилиндра — уклањање и уградња Мицубиси Пајеро 1 и 2 (1982-1999)
➤ Заптивка главе цилиндра — скидање и уградња Мицубиси Каризма (1995-2004)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара


Сабери два броја 16 + 23

       





Галант 6 и 7 (1987-1998) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Вожња и одржавање
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Демонтажа мотора
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Системи за напајање и пуштања
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање мотором
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило
  • Дриве вратила и раздатка
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме Галант
  • Електричне шеме Мираге
  • Електричне шеме Диаманте
Галант 5 (1983-1989, бензин) 
  • Опште информације
  • Дијагностика квара
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем за напајање и издувни
  • Електрична опрема мотора
  • Смањена издувна токсичност
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Чланци о Mitsubishi • Контакти • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Претрага сајта • За обележиваче
Цолт 2 и 3 (1983-1993) · Цолт 4 и 5 (1991-2003) · Цолт 5 (1995-2003) · Ланцер 3 и 5 (1984-1992) · Ланцер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Оутландер 1 (2003-2008) · Пајеро 1 и 2 (1982-1999) · Пајеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Овај ресурс поставља колачиће 🍪 како би вас избегао узнемиравање поновљеним уносом података.