Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole La marcaje Contacte Hartă   
Compania Audi Compania Ford Compania Hyundai Compania Kia Compania Mazda Compania Mercedes-Benz Compania Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Principală Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ceilalți
Colt 5 (1995-2003, benzină) Colt 4 și 5 (1991-2003) Colt 2 și 3 (1983-1993)

Regulatoare de supape hidraulice — demontare, inspecție și instalare (Mitsubishi Colt 2)

  • Principală
  • Colt
  • 2 (1983-1993)
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Regulatoare de supape hidraulice — demontare, inspecție și instalare
0


6.1 Dispozitivele de reglare a supapelor hidraulice sunt amplasate în partea din spate a culbutoarelor


1. Scoateți axele culbutorului împreună cu culbutorii și scoateți dispozitivele de reglare din culbutorii (6.1). Amintiți-vă locația corectă a comenzilor.

2. Coborâți dispozitivele de reglare pe rând într-un recipient plin cu motorină. Folosind un fir rigid introdus în orificiul din partea de sus a regulatorului, coborâți bila de oțel și mișcați pistonul în sus și în jos de câteva ori. Scoateți firul și strângeți regulatorul cu degetele. Dacă pistonul se mișcă chiar și la o distanță mică, aceasta înseamnă că mai există aer în regulator.

Dacă pistonul se mișcă în continuare, repetați procedura anterioară. Dacă acest lucru nu ajută, înlocuiți regulatorul.

3. Introduceți dispozitivele de reglare în culbutorii și înlocuiți capacele supapelor.

4. Dacă nu ați evacuat complet aerul din regulatoare, acestea vor face zgomot când porniți motorul. Dacă se întâmplă acest lucru, aerul poate fi eliberat prin creșterea lent a vitezei la 3000 rpm timp de un minut. Dacă zgomotul nu dispare, înlocuiți regulatoarele deteriorate.

(Originalul a fost publicat pe site: www.mitsubishiman.ru)
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Arsenie Pavlov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Colt 2 și 3: Motor într-o mașină
Următorul ▶

Arcuri de supape, elemente de fixare și căptușeli — înlocuire
Culbutori — demontare, inspecție și instalare
Capacul supapei — demontare și instalare
Operațiuni de reparații care pot fi efectuate fără a scoate motorul din mașină
Informații generale și identificarea motorului
Curea de distribuție și pinioane — demontare, inspecție și instalare
Simeringul arborelui cotit față — înlocuire
Arbore cu came — demontare, inspecție și instalare
Galeria de admisie — demontare și instalare
Colector de evacuare — demontare și instalare
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Inspecție externă a scurgerilor de ulei Mitsubishi Lancer 3 și 5 (1984-1992)
➤ Regulatoare de supape hidraulice — demontare, inspecție și… Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, benzină)
➤ Senzori și supape solenoide asociate cu unitățile de… Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Sisteme de admisie și evacuare — demontare, inspecție și… Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Supape și arcuri — demontare, inspecție și instalare Mitsubishi Pajero 1 și 2 (1982-1999)
➤ Compensatoare hidraulice ale jocului supapelor (DOHC) Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 17 + 32

       





Colt 5 (1995-2003, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Specificații
  • Motoare pe benzină
  • Motoare 4G1 până în 1995
  • Motoare 4G1 din 1995
  • Reparatii motoare 4G9
  • Sistem de răcire
  • Reducerea toxicității gazelor
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de injecție MPI
  • Carburatoare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze F4M21/F5M21
  • Cutie de viteze F4M41
  • Transmisia automată F4A21
  • Transmisia automată F4A41
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Colt 4 și 5 (1991-2003) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Reparatie motor (benzina)
  • Reparatie motor (diesel)
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Carburator
  • Injecție de combustibil MPI
  • Injecție de combustibil GDI
  • Reducerea emisiilor
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Defecțiuni ale șasiului
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Incalzire si aer conditionat
  • Circuite electrice
Colt 2 și 3 (1983-1993) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Îngrijirea zilnică
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Reparatie caroserie si elemente
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Această resursă setează cookie-uri 🍪 pentru a evita deranjarea cu introducerea repetată a datelor.