Cuprins: Demontarea ⤓ Instalare ⤓
1. Eliberați presiunea din sistemul de alimentare (vezi capitolul 4), apoi deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
2. Goliți sistemul de răcire (vezi capitolul 1).
Demontarea
Motoare cu carburator
3. Scoateți filtrul de aer (vezi capitolul 4).
4. Etichetați clar și deconectați toate furtunurile, firele, suporturile și liniile sistemului de control al emisiilor care sunt conectate la carburator și la galeria de admisie. Unele elemente pot fi scoase de pe suporturi și așezate pe carburator.
10.4b. Deconectați conectorul solenoidului supapei de control (motor de 1,5 litri este prezentat)
10,4s. Deconectați supapa de control al emisiilor de la suporturi (motor de 1,5 L prezentat)
5. Deconectați conductele de combustibil de la carburator și conectați fitingurile. pentru a preveni scurgerile (vezi capitolul 4).
6. Deconectați cablul accelerației de la carburator (vezi capitolul 4)
7. Deconectați cablul care leagă carburatorul la transmisie (numai modelele cu transmisie automată) și cablul pentru controlul vitezei de croazieră (la modelele echipate cu un astfel de dispozitiv).
8. Deșurubați galeria de admisie și scoateți-o din motor. Dacă colectorul este la nivel, loviți-l cu un ciocan moale.
Atenție: Nu loviți carburatorul și nu slăbiți suprafețele de etanșare introducând o unealtă între ele.
Motoare cu injecție de combustibil
9. Scoateți furtunul de admisie a aerului (vezi capitolul 4).
10. Etichetați clar și deconectați toate furtunurile, firele, suporturile și liniile sistemului de control al emisiilor care sunt conectate la sistemul de injecție de combustibil și la galeria de admisie.
11. Scoateți distribuitorul (vezi capitolul 5) și cablu(e) de accelerație (vezi capitolul 4).
12. Deșurubați șuruburile care fixează galeria de combustibil pe galeria de admisie, apoi scoateți galeria de combustibil (vezi capitolul 4).
10.12. Deșurubați șuruburile de montare ale galeriei de combustibil (săgeți)
13. La motoarele SOHC, deșurubați șuruburile care fixează camera de admisie a aerului de galeria de admisie. Scoateți camera.
10.13. Deșurubați șuruburile care fixează camera de galeria de admisie (săgeți)
14. Ridicați mașina și așezați-o pe suporturi stabile.
15. Deșurubați șuruburile care fixează suportul inferior al galeriei de admisie de motor.
10.15. Deșurubați șuruburile (săgețile) care fixează suportul galeriei de admisie (săgeți)
16. Deșurubați galeria de admisie și scoateți-o din motor. Dacă se lipește, bate-l cu un ciocan moale.
10.16a. Deșurubați șuruburile care fixează galeria de admisie de chiulasa (săgeți) - două dintre ele sunt situate sub galerie și nu sunt vizibile în fotografie
Atenție: Nu loviți injectoarele de combustibil și nu slăbiți suprafețele de etanșare introducând o unealtă între ele.
Instalare
17. Curățați complet suprafețele de îmbinare ale colectorului și chiulasei, îndepărtând toate urmele de garnitură veche.
Articolul este retipărit dintr-o resursă web [mitsubishiman]
18. Instalați distribuitorul folosind o garnitură nouă. Strângeți toate piulițele în mai multe etape, începând din centru, până când se atinge cuplul. specificate în specificațiile acestui capitol.
19. Montați părțile rămase în ordinea inversă a demontării.
20. Umpleți sistemul de răcire cu lichid și verificați dacă există scurgeri și funcționarea.