Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole La marcaje Contacte Hartă   
Compania Audi Compania Ford Compania Hyundai Compania Kia Compania Mazda Compania Mercedes-Benz Compania Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Principală Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ceilalți
Galant 6 și 7 (1987-1998) Galant 5 (1983-1989, benzină)

Cablu de accelerație — demontare, instalare și reglare (Mitsubishi Galant 5)

  • Principală
  • Galant
  • 5 (1983-1989, benzină)
  • Unitate de putere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Cablu de accelerație — demontare, instalare și reglare
0
Cuprins: Modele fără control de croazieră…⤓ Galant, Mirage și Precis (MPI) ⤓ Modele cu cruise control Cordia și…⤓ Galant ⤓ Mirage (MPI) ⤓

Modele fără control de croazieră Cordie, Tredia, Mirage (cu excepția MPI) și Precis (cu excepția MPI)



1. La modelele cu carburator, scoateți filtrul de aer (vezi secțiunea 8).

2. La toate modelele, slăbiți piulița de reglare a cablului de control al accelerației (vezi ilustrația) și deconectați mantaua cablului de la suport.



16.2. Pentru a deconecta cablul accelerației de la suport, slăbiți piulița de reglare (săgeata)


3. Deconectați cablul de la maneta de accelerație.

4. Deconectați cablul de la pedala de accelerație (vezi ilustrația).



16.4. Scoateți ornamentul de sub bord (dacă este necesar) și deconectați cablul accelerației în punctul indicat. Când instalați cablul, aplicați lubrifiant pe cablu acolo unde acesta intră în contact cu brațul pedalei




5. Deconectați ghidajul cablului clapetei de accelerație de la peretele compartimentului motor (vezi ilustrația).



16.5. Pentru a deconecta cablul de accelerație de la peretele compartimentului motor, deșurubați cele două șuruburi de fixare și separați ghidajul de peretele etanș


6. Din exteriorul vehiculului, trageți cablul clapetei prin peretele compartimentului motor.

7. Instalați în ordine inversă. Evitați îndoirile ascuțite ale cablului.

8. După instalarea cablului, reglați jocul liber după cum urmează:
  • a) Porniți motorul și încălziți-l la temperatura normală de funcționare. Verificați și, dacă este necesar, reglați turația de ralanti. (vezi capitolul 1).
  • b) Verificați dacă cablul nu este slăbit.
  • c) Dacă cablul este slăbit, reglați-l după cum urmează: d) Rotiți piulița de reglare în sens invers acelor de ceasornic până când maneta de accelerație este eliberată.
  • e) Îndepărtați orice coturi ascuțite ale cablului.
  • f) Slăbiți piulița de blocare și rotiți piulița de reglare a cablului de accelerație în sensul acelor de ceasornic până când pârghia de accelerație începe să se miște, apoi rotiți piulița de reglare înapoi cu o tură și strângeți bine piulița de blocare.




Galant, Mirage și Precis (MPI)



Demontare și instalare



9. Deconectați cablul de la punctele de atașare de pe motor și de peretele compartimentului motor.

10. Deconectați cablul de la pedală (vezi ilustrația 16.4).

11. Deconectați ghidajul cablului clapetei de accelerație de la peretele compartimentului motor (vezi ilustrația 16.5). Din exteriorul vehiculului, trageți cablul prin peretele compartimentului motor.

12. Deșurubați șuruburile de reglare de lângă corpul clapetei (vezi ilustrația), deconectați cablul de la maneta clapetei și scoateți-l.



16.12. Componente cablu de accelerație pentru modelele Galant, Mirage și Precis (fără cruise control). 1. Cablu interior pe partea pedalei de accelerație, 2. Șurub de reglare, 3. Cablu interior pe partea corpului clapetei, 4. Șaibă, 5. Suport pedală de accelerație, 6. Conector senzor pedală de accelerație (transmisie automată), 7. Arc de retur, 8. Pedala de accelerație, 9. Știft


13. Instalați în ordine inversă. Nu lăsați îndoituri ascuțite în cablu.

Ajustare



14. Porniți motorul și încălziți-l la temperatura normală de funcționare. Verificați și, dacă este necesar, reglați turația de ralanti (vezi capitolul 1). Opriți motorul.



15. Apăsați pedala de accelerație și verificați dacă maneta de accelerație se mișcă ușor din poziția complet deschisă în poziția complet închisă.

16. Îndepărtați orice coturi ascuțite ale cablului de accelerație.

17. Verificaţi poziţia cablului.

18. Porniți contactul timp de cincisprezece secunde (pentru a porni motorul ISC).

19. Slăbiți cele două șuruburi de fixare a cablului de lângă corpul clapetei

20. Reglați cablul pentru a elimina orice slăbiciune.

21. Strângeți cele două șuruburi de fixare a cablului de lângă corpul clapetei.

22. După reglarea cablului, asigurați-vă că maneta de accelerație atinge motorul ISC.

Modele cu cruise control Cordia și Tredia



Cablu pedală de gaz



23. Deșurubați piulițele de reglare a cablului și deconectați cablul de la pârghia de accelerație și de suport (vezi ilustrația).



16.23. Piese cablu de accelerație pentru modelele Cordia și Tredia cu cruise control. Săgețile indică piulițele de reglare


24. Deconectați cablul de la pedală (vezi ilustrația 16.4).

25. Deconectați cablul de la peretele compartimentului motor (vezi ilustrația 16.5).

26. Din compartimentul motor, trageți cablul prin pereți despărțitori.



27. Instalați în ordine inversă Verificați să nu existe îndoituri ascuțite în cablu.

28. Cu motorul la ralanti, eliminați jocul liber al cablului folosind piulițele de reglare.

29. Strângeți piulițele de reglare una pe cealaltă.

30. Pășiți pe gaz și asigurați-vă că nu există interferențe.

Cablu de transmisie



31. Deconectați cablul de la maneta de accelerație.

32. Deconectați cablul de la unitate și scoateți-l. Instalați în ordine inversă. După instalare, reglați jocul liber al cablului așa cum este descris mai jos, începând de la punctul următor.

33. Cu motorul la ralanti, eliminați jocul liber în cablu folosind piulițele de reglare.

34. Strângeți piulițele de reglare una pe cealaltă.

35. Pune pe gaz și asigură-te că nu există interferențe.

Galant



Demontare și instalare



Notă: Această procedură se aplică cablurilor A și B prezentate în Ilustrația 16.37.


36. Scoateți capacul unității de control al vitezei.

37. Slăbiți piulița de reglare a cablului de accelerație (cablu de schimb) și deconectați mantaua cablului de la suport (vezi ilustrația).



16.37. Piese cablu acceleratie pentru modelul Galant cu cruise control. 1. Cablu de accelerație A, 2. Dispozitiv de acționare a controlului de croazieră, 3. Pedală de accelerație, 4. Pârghie selector, 5. Biela intermediară B, 6. Biela intermediară A, 7. Maneta de accelerație, 8. Șurub de reglare, 9. Opritor, 10. Cablul clapetei B, 11. Piuliță de reglare A, 12. Contrapiuliță




38. Deconectați cablul clapetei de accelerație de la legătura intermediară.

39. Când înlocuiți cablul care merge la pedala de accelerație, deconectați cablul de la pedala de accelerație. Deconectați ghidajul cablului clapetei de accelerație de la peretele compartimentului motor (vezi ilustrația 16.4). Din exteriorul vehiculului, scoateți cablul prin peretele compartimentului motor.

40. Când înlocuiți cablul care merge la corpul clapetei, deșurubați șuruburile de fixare de lângă corpul clapetei, deconectați cablul de la maneta clapetei și scoateți-l.

41. Instalați în ordine inversă. Nu lăsați îndoituri ascuțite în cablu.

Ajustare



42. Porniți motorul și încălziți-l la temperatura normală de funcționare. Verificați și, dacă este necesar, reglați turația de ralanti (vezi capitolul 1). Opriți motorul

43. Apăsați pedala de accelerație și verificați dacă maneta de accelerație se mișcă ușor din poziția complet deschisă în poziția complet închisă.

44. Îndepărtați orice coturi ascuțite ale cablului de accelerație.

45. Verificaţi poziţia cablului.

46. Cu capacul de control al vitezei demontat, slăbiți piulițele de reglare și piulițele de blocare pentru a elibera rolele.

(Materialul se bazează pe date de pe site MITSUBISHIMAN)

47. Porniți contactul timp de cincisprezece secunde (pentru a porni motorul ISC).

48. Când poziția bielei "A" (cablul pedalei) este pe opritor (vezi ilustrația 16.37), utilizați piulița de reglare "A" pentru a regla astfel încât legătura intermediară "A" să înceapă să se miște, deșurubați piulița " A" în sens opus cu două turnover.



49. Folosind piulița de reglare "B", strângeți cablul după cum urmează. astfel încât pârghia de pe brațul intermediar "B" să atingă doar pârghia de pe legătura intermediară "A".

50. Slăbiți cele două șuruburi ale cablului de lângă corpul clapetei.

51. Reglați cablul pentru a elimina orice slăbiciune.

52. Strângeți piulițele de blocare a legăturii intermediare și cele două șuruburi de fixare a cablului de lângă corpul clapetei.

53. După reglarea cablului, asigurați-vă că maneta de accelerație atinge motorul ISC.

54. Remontaţi capacul unităţii de control al vitezei.

Mirage (MPI)



Demontare și instalare cablului pedalei de accelerație



55. Deconectați mantaua cablului de la motor.

56. Deconectați cablul de la legătura intermediară (vezi ilustrația).



16.56. Piese de legătură intermediară cablu de accelerație pentru modelele Mirage MPI.


57. Deconectați cablul de la peretele compartimentului motor (vezi ilustrația 16.5).

58. Deconectați cablul de la pedala de accelerație (vezi ilustrația 16.4).

59. Trageți cablul prin peretele compartimentului motor.

60. Instalați în ordine inversă. După instalare, îndepărtați coturile și obstacolele ascuțite ale cablurilor.



Demontare și instalare cablului de accelerație



61. Deconectați mantaua cablului de la motor.

62. Deconectați cablul de la legătura intermediară.

63. Deconectați cablul de la maneta de accelerație și scoateți-l.

64. Instalați în ordine inversă.

Ajustare



65. Scoateți filtrul de aer.

66. Folosind șuruburile de reglare (vezi ilustrația), reglați poziția cablului față de maneta accelerației, astfel încât maneta să aibă un joc liber ușor.



16.66. Utilizați șuruburile de reglare pentru a regla jocul liber al cablului de accelerație la modelele Mirage MPI.


67. După reglarea cablului în raport cu maneta clapetei de accelerație, verificați dacă maneta atinge comutatorul de poziție de ralanti.

68. În poziția verigii intermediare pe opritor (vezi ilustrația 16.56), slăbiți șurubul de reglare a cablului față de pedala de accelerație și eliminați jocul liber al cablului.

69. Verificați dacă pedala de accelerație poate fi folosită pentru a deschide și închide complet supapa de accelerație.

70. Reinstalați filtrul de aer.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Vladimir Glazunov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Galant 5: Sistemul de alimentare și evacuare
Următorul ▶

Injecție în mai multe puncte (MPI) — demontare și instalare
Filtru de combustibil — informații generale
Unitate de injecție de combustibil (TBI) — demontare, revizie și instalare
Sistem de injecție de combustibil
Carburator — verificarea mașinii și reglarea
Întreținerea sistemului de evacuare — informații generale
Turbocompresor — informații generale
Turbocompresor — verificați
Turbocompresor — demontare și instalare
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Cablu de accelerație — demontare, instalare și reglare Mitsubishi Colt 2 și 3 (1983-1993)
➤ Cablu de accelerație — dispozitiv Mitsubishi Lancer 3 și 5 (1984-1992)
➤ Senzori de poziție a pedalei de accelerație (principal și… Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Tetiere scaun — reglare Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Maneta de reglare a înălțimii coloanei de direcție Mitsubishi Pajero 1 și 2 (1982-1999)
➤ Reglarea comutatorului de poziție închis a supapei de… Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 44 + 20

       





Galant 6 și 7 (1987-1998) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Demontarea motorului
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de management al motor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj
  • Arbori și cutie de transfer
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice Galant
  • Scheme de cablare Mirage
  • Diagrame de cablare Diamante
Galant 5 (1983-1989, benzină) 
  • Informații generale
  • Depanare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Toxicitate redusă la evacuare
  • Transmitere
  • Cutie mecanica
  • Cutie automată
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensie auto
  • Sistem de direcție
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Această resursă setează cookie-uri 🍪 pentru a evita deranjarea cu introducerea repetată a datelor.