Оглавление: Снятие ⤓ Установка ⤓
1. Стравите давление из топливной системы (см. Главу 4), затем отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумулятора.
2. Слейте жидкость из системы охлаждения (см. Главу 1).
Снятие
Карбюраторные двигатели
3.Снимите воздушный фильтр (см. Главу 4).
4. Ясно пометьте и отсоедините все шланги, провода, кронштейны и трубопроводы системы контроля за выбросом токсичных веществ в атмосферу, которые соединены с карбюратором и впускным коллектором. Некоторые элементы можно снять с кронштейнов и положить на карбюратор.
10.4b. Отсоедините разъем электромагнита управляющего клапана (показан двигатель 1,5 л)
10.4с. Отсоедините клапан системы контроля за выбросом токсичных веществ в атмосферу от кронштейнов (показан двигатель 1,5 л)
5. Отсоедините топливопроводы от карбюратора и заглушите штуцеры. чтобы предотвратить утечку (см. Главу 4).
6. Отсоедините трос дроссельной заслонки от карбюратора (см. Главу 4)
7. Отсоедините трос, соединяющий карбюратор с коробкой передач (только модели с автоматической трансмиссией) и трос круиз контроля (на моделях, имеющих такое устройство).
8. Отвинтите впускной коллектор и снимите его с двигателя. Если коллектор прилил, постучите по нему мягким молотком.
Внимание: Нельзя стучать по карбюратору или разжимать уплотняемые поверхности, вставляя инструмент между ними.
Двигатели с впрыском топлива
9. Снимите шланг забора воздуха (см. Главу 4).
10. Ясно пометьте и отсоедините все шланги, провода, кронштейны и трубопроводы системы контроля за выбросом газообразных веществ в атмосферу, которые соединены с системой впрыска топлива и впускным коллектором.
11. Снимите распределитель (см. Главу 5) и трос(ы) дроссельной заслонки (см. Главу 4).
12. Отвинтите болты крепления топливного коллектора к впускному коллектору, после чего снимите топливный коллектор (см. Главу 4).
10.12. Отвинтите болты крепления топливного коллектора (стрелки)
13. На двигателях SOHC отвинтите болты крепления камеры забора воздуха к впускному коллектору. Снимите камеру.
10.13. Отвинтите болты крепления камеры к впускному коллектору (стрелки)
14. Поднимите автомобиль и установите его на устойчивые подставки.
15. Отвинтите болты крепления нижнего кронштейна впускного коллектора к двигателю.
10.15. Отвинтите болты (стрелки) кропления кронштейна впускного коллектора (стрелки)
16. Отвинтите впускной коллектор и снимите его с двигателя. Если он прилип, постучите по нему мягким молотком.
10.16а. Отвинтите болты крепления впускного коллектора к головке цилиндров (стрелки) - два из них расположены снизу под коллектором и не видны на фото
Внимание: Нельзя стучать по топливным форсункам или разжимать уплотняемые поверхности, вставляя инструмент между ними.
Установка
17. Полностью очистите сопрягаемые поверхности коллектора и головки цилиндров, удалив все следы старой прокладки.
18. Установите коллектор, используя новую прокладку. Затяните все гайки в несколько стадии, начиная от центра, до достижения момента. указанного в спецификации этой главы.
19. Установите остальные детали в последовательности, обратной снятию.
20. Залейте жидкость в систему охлаждения и проверьте отсутствие утечек и функционирование.