Змест: Сціск спружын пры ўсталёўцы клапана ⤓ Дадатковы клапан на рухавіках…⤓ Зняцце ⤓ Праверка ⤓ Разборка клапана ⤓ Замена маслосъемный каўпачка…⤓ Зборка затамкавага механізму ⤓
Сціск спружын пры ўсталёўцы клапана
Дадатковы клапан на рухавіках Mitsubishi
На рухавіках Mitsubishi ранніх выпускаў прадугледжаны дадатковы клапан, які перакрывае жыклер, укручаны ў камеру згарання і прызначаны для фармавання бруі гаручай сумесі, якая накіроўваецца на свечку, каб палепшыць згаранне паліва.
Пры разборцы галоўкі цыліндраў гэтыя клапаны трэба зняць першым чынам. Для гэтага ўжываецца прынада MD 998310.
Пры выварочванні клапана жыклёра прынада нельга нахіляць, бо могуць пагнуцца стрыжні дадатковых клапанаў.
Зняцце
1. Пры разборцы сцісніце спружыну першага клапана з дапамогай падыходнай прынады і зніміце сухары.
2. Вызваліце спружыну клапана, зніміце талерку спружыны, спружыну і апорную шайбу.
3. Дастаньце клапан і зніміце маслаздымны каўпачок. Выдаліце з клапанаў нагар.
Праверка
Месцы праверкі зносу клапана
А - месцы праверкі зносу клапана ў тарцы
У - месцы праверкі шырыні паяска
Праверка дыяметра стрыжня клапана
Праверка пагнутасці стрыжня пракатваннем
Праверка вертыкальнасці спружыны
Праверка даўжыні спружыны
Шырыня паяска галоўкі клапана і пасадачны паясок
1. Паясок галоўкі клапана
2. Пасадкавы паясок
Уважліва агледзіце клапаны, праверце наяўнасць на фасках клапанаў расколін, слядоў нераўнамернай выпрацоўкі, вынасу металу і прагару. Пры выяўленні выпрацоўкі каля ўваходу ў накіроўвалую ўтулку, овальности тарцоў і памяншэнні шырыні паяска супраць нормаў клапан заменіце.
Праверце даўжыню спружын і вертыкальнасць спружын (дапускаецца адхіленне ад вертыкалі не больш за 2°). Спружыны з усаджваннем заменіце.
Праверце зазор клапанаў ва ўтулках альбо па рознасці дыяметраў стрыжня і ўтулкі, альбо пакінуўшы клапан ва ўтулцы. Калі зазор перавышае норму, то клапан (ці ўтулку) заменіце.
Вызначыце становішча і шырыню пасадачнага паяска, вышмараваўшы сядло фарбай на металічнай аснове і ўсталяваўшы які адпавядае клапан. Калі паясок суцэльны, то клапан і сядло можна выкарыстоўваць і далей. Калі след перарывісты, то трэба прашліфаваць клапан і сядло і прыцерці клапан да сядла.
Дадатковы клапан жыклёра
1. Шайба; 2. Талерка; 3. Спружына; 4. Жыклер; 5. Маслаздымны каўпачок; 6. Кальцо; 7. Корпус; 8. Галоўка цыліндраў; 9. Асадак жыклёра
Разборка клапана
Для разборкі клапана сцісніце спружыну, адкруціце гайку і зніміце сухары. Зношаны дадатковы клапан змяняецца ў зборы. Для вызначэння яго стану клапан можна разабраць (спатрэбіцца прыстасаванне). Калі дэталі ў здавальняючым стане, то заменіце толькі маслосъемный каўпачок клапана.
Замена маслосъемный каўпачка дадатковага клапана
1. Каўпачок
2. Корпус
Пасля разборкі праверце знос стрыжня клапана, пры выяўленні слядоў прагарання і моцнага зносу (вызначаецца пракатваннем) клапан у зборы заменіце. Збярыце клапан у зваротным парадку.
Дадатковы клапан жыклёра перад усталёўкай
1. Новае кольца
2. Вышмараваць
Пры ўсталёўцы зацягніце клапан з момантам 18-20 Н·м.
Зборка затамкавага механізму
Напрасоўка каўпачка
Зборка выконваецца ў зваротным парадку. Старанна выдаліце рэшткі притирочного матэрыялу і прамыйце. Вышмаруйце стрыжні і напрасуйце новыя каўпачкі. Усе знятыя дэталі ўсталюеце на ранейшыя месцы.