Tartalomjegyzék: A rugók összenyomódása a szelep…⤓ Kiegészítő szelep a Mitsubishi…⤓ Eltávolítás ⤓ Vizsgálat ⤓ A szelep szétszerelése ⤓ A kiegészítő szelep olajtömítésének…⤓ Szelepmechanizmus szerelvény ⤓
A rugók összenyomódása a szelep beszerelésekor

Kiegészítő szelep a Mitsubishi motorokon

A korai Mitsubishi motorok egy kiegészítő szeleppel vannak felszerelve, amely lezárja az égéstérbe csavarozott fúvókát, és úgy van kialakítva, hogy éghető keverékáramot képezzen a gyújtógyertya felé, hogy javítsa az üzemanyag elégetését.
A hengerfej szétszerelésekor először ezeket a szelepeket kell eltávolítani. Erre a célra az MD 998310 készüléket használják.
A sugárszelep kicsavarásakor a készüléket nem szabad megdönteni, mivel ez meghajlíthatja a kiegészítő szelepek rúdjait.
Eltávolítás

1. Szétszereléskor egy megfelelő szerszámmal nyomja össze az első szeleprugót, és távolítsa el a repedezett részeket.

2. Oldja ki a szeleprugót, vegye le a rugótányért, a rugót és a támasztó alátétet.

3. Szerelje le a szelepet és az olajtömítést. Távolítsa el a szénlerakódásokat a szelepekről.
Vizsgálat
Szelepkopás-ellenőrzési helyek
A - helyek a szelepkopás ellenőrzésére a végén
B – helyek az öv szélességének ellenőrzésére
A szelepszár átmérőjének ellenőrzése

A rúd görbületének ellenőrzése görgetéssel

A rugó függőlegességének ellenőrzése

A rugó hosszának ellenőrzése

(A cikk szövege a weboldalról származik: MITSUBISHIMAN)
Szelepfej szíj szélessége és biztonsági öv
1. Szelepfejpánt
2. Leszállóöv
Gondosan ellenőrizze a szelepeket, ellenőrizze, hogy nincsenek-e repedések a szelepéleken, egyenetlen kopás nyomai, fémerózió és kiégés nyomai. Ha kopást észlel a vezetőpersely bejáratánál, a végei oválisak, és az öv szélessége a normákhoz képest csökken, cserélje ki a szelepet.
Ellenőrizd a rugók hosszát és függőleges helyzetét (a függőlegestől legfeljebb 2°-os eltérés megengedett). Cseréld ki a zsugorított rugókat.
Ellenőrizze a szelephézagot a perselyekben a szelepszár és a persely átmérőjének különbségével, vagy a szelep perselyben való ringatásával. Ha a rés meghaladja a normát, akkor a szelep (vagy egy persely) kicserélni.
Határozza meg az ülőke helyzetét és szélességét úgy, hogy fém alapú festékkel bevonja az ülőkét, és beszereli a megfelelő szelepet. Ha a szíj tömör, a szelep és a szelepülék továbbra is használható. Ha a nyomvonal szakaszos, akkor meg kell csiszolni a szelepet és az ülést, majd a szelepet az ülésig kell csiszolni.
Kiegészítő sugárszelep
1. Alátét; 2. Tányér; 3. Tavasz; 4. Sugárhajtású; 5. Olajtömítés; 6. Gyűrű; 7. Test; 8. Hengerfej; 9. Sugárfúvóka
A szelep szétszerelése

A szelep szétszereléséhez össze kell nyomni a rugót, ki kell csavarni az anyát és el kell távolítani a repesztőket. A kopott kiegészítő szelepet szerelvényként kell kicserélni. Állapotának meghatározásához a szelep szétszerelhető (szükséged lesz egy eszközre). Ha az alkatrészek megfelelő állapotban vannak, akkor csak a szelepszár tömítést cserélje ki.
A kiegészítő szelep olajtömítésének cseréje
1. Sapka
2. Test
Szétszerelés után ellenőrizze a szelepszár kopását; ha kiégésre vagy súlyos kopásra utaló jeleket észlel, (gördítéssel meghatározva) cserélje ki a szelepegységet. Szerelje össze a szelepet fordított sorrendben.
Kiegészítő sugárszelep a telepítés előtt
1. Új gyűrű
2. Kenés
Beszereléskor húzza meg a szelepet 18–20 Nm nyomatékkal.
Szelepmechanizmus szerelvény
A kupak megnyomása

Az összeszerelés fordított sorrendben történik. Óvatosan távolítsa el a maradék simítóanyagot, és öblítse le. Kenje meg a rudakat, és helyezzen rá új sapkákat. Szerelje vissza az összes leszerelt alkatrészt az eredeti helyére.
