Vezetőperselyek cseréje (Mitsubishi Pajero 1)

Ha a perselyek kopása minimális, célszerű a belső felületükön recézést végezni. A persely kopását a perselybe helyezett új szelep lengőmozgása alapján lehet meghatározni.

A perselyek cseréje úgy történik, hogy kinyomjuk őket, majd a javítási átmérőnek megfelelő új perselyeket benyomunk (egy autószervizben végezték el).

Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Ezt a cikket felülvizsgálta: Arszenyij Pavlov

Oszd meg a barátaiddal:

◀ Előző

Pajero 1 és 2: Benzinmotorok

Következő ▶

Szelepülések
Szelepek és rugók — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés
Hengerfej — tisztítás és ellenőrzés
Hengerfej — eltávolítás és beszerelés
Turbófeltöltő — általános információk, eltávolítás és beszerelés

Hidraulikus emelőkarok — ellenőrzés és légtelenítés
2.0L motor vezérműszíj és burkolatok — eltávolítás és beszerelés
2.4L motor vezérműszíj és burkolatok — ki- és beszerelés
Vezérműszíj és motorburkolatok 3.0L és 3.5L — Kiszerelés és beszerelés
2.6L motor lánc és burkolat — eltávolítás és felszerelés

Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez