1600-as benzinmotor generátor
Visszavonás
Az eltávolításhoz hajtsa végre a következő lépéseket egymás után.
1. Távolítsa el az A/C kompresszor hajtószíját és a szervokormány-szivattyút.
Rizs. 9.4. 1,6 literes benzinmotor generátor: 1 – a klímaberendezés kompresszorának hajtószíja és a kormány hidraulikus nyomásfokozójának szivattyúja; 2 - generátor hajtószíj; 3 - generátor; 4 - generátor csatlakozó; 5 - csavar (20-25 Nm); 6 - a generátor beállító rúdja; 7 - csavar (25 Nm); 8 – olajvezeték csövének bilincseinek csavarjai (25 Nm); 9 - anya (14 Nm); 10 – a kondicionáló tömlőjének csatlakoztatása; 11 - üzemanyag-elosztócső és üzemanyag-visszavezető tömlő szerelvény (DOHC motor); 12 - csavar (10-13 Nm); 13 - csavar (10 Nm)
2. Lazítsa meg a feszültséget és távolítsa el a generátor hajtószíját 2 (rizs. 9.4).
3. Csavarja ki az olajvezeték csőbilincseinek 7, 8 csavarjait.
4. Csavarja el a kondicionáló tömlőjének csatlakozásának rögzítő anyáját 10.
5. Távolítsa el a csavarokat, és távolítsa el az üzemanyag-elosztócső és az üzemanyag-visszavezető tömlő egységet (motor két felső vezérműtengellyel DOHC) 11.
Figyelem! Legyen különösen óvatos és óvatos az üzemanyag-elosztócső eltávolításakor - ne ejtse le a fúvókákat a padlóra.
6. Csavarja el a csavarokat, és távolítsa el a generátor beállító lécét 6.
7. Válassza le a generátor elektromos csatlakozóit 4.
8. Csavarja el az anyákat, vegye ki a generátor alsó rögzítésének csavarját, és távolítsa el a generátort. 3. Kissé távolítsa el a generátor eltávolítását zavaró részleteket és elemeket.
Telepítés
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
Állítsa be a generátor hajtószíjának feszességét.
Benzinmotor generátor 1600 6V és 1800
Visszavonás
Az eltávolításhoz hajtsa végre a következő lépéseket egymás után.
1. Légkondicionált járműveken szerelje fel a racsnis kulcsot a generátor feszítőrúdjára.
2. Lazítsa meg a generátor rögzítőcsavarjait.
3. Lassan lazítsa meg a generátor szíját, majd távolítsa el a szíjat.
Rizs. 9.5. 1600 6V és 1800 benzinmotor generátor: A - légkondicionáló nélküli autók; B - légkondicionálóval felszerelt autók; 1 - generátor hajtószíj; 2 - csavar; 3 - rugó; 4 - a generátor feszítő rúdja; 5 - generátor; 6 - a generátor csatlakozói és csatlakozásai; 7 - feszítő; 8 - szíjtárcsa; 9 - csavar
4. Válassza le a generátor elektromos csatlakozóit 6 (rizs. 9.5).
5. Fordítsa el a generátor feszítőlécének rögzítőcsavarját 2.
6. Csavarja le a 9 beállító csavar anyáját.
7. Csavarja el a csavarokat, és távolítsa el a generátor feszültségszintjét 4.
8. Fordítsa el a csavarokat, és távolítsa el a szíjtárcsát 8.
9. Csavarja el a csavarokat és távolítsa el a feszítőt 7.
10. Csavarja el az anyákat, vegye ki a generátor rögzítőcsavarját, és távolítsa el a generátort 5.
Telepítés
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
1. Légkondicionált járműveken szerelje fel a hajtószíjat a szíjtárcsákra.
2. Helyezzen egy racsnis villáskulcsot a generátor feszítőjére, és feszítse meg a szíjat, ügyelve arra, hogy az ékszíj megfelelően legyen a szíjtárcsákon.
3. Húzza meg mindkét csavart.
4. Állítsa be a generátor hajtószíjának feszességét.
F9Q dízelmotor generátor
Visszavonás
Az eltávolításhoz hajtsa végre a következő lépéseket egymás után.
1. Távolítsa el a védőburkolatot.
2. Távolítsa el az intercooler levegőtömlőjét.
Rizs. 9.6. F9Q dízelmotor generátor: 1 - hajtószíj; 2 - alapjárati vezetőtárcsa; 3 - generátor; 4 - generátor csatlakozó
3. Lazítsa meg a feszességet és távolítsa el a hajtószíjat 1 (rizs. 9.6).
4. Fordítson el egy csavart, és távolítsa el az alapjárati irányítótárcsát 2.
Rizs. 9.7. Az A/C kompresszor mozgatása (1) a generátor eltávolításakor
5. Csavarja el a kondicionáló kompresszorának rögzítőcsavarját. Helyezze át az A/C kompresszort úgy, hogy elegendő hely legyen a generátor eltávolításához a sérülések elkerülése érdekében (rizs. 9.7).
6. Válassza le a generátor elektromos csatlakozóit 4 (lásd az ábrát. 9.6).
7. Csavarja el az anyákat, vegye ki a generátor rögzítőcsavarjait és távolítsa el a generátort 3.
Telepítés
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
1. Szerelje be az intercooler levegőtömlőjét.
2. Szerelje be az intercoolert.
3. Szerelje fel a védőburkolatot.
Generátor szétszerelése
A szétszereléshez hajtsa végre a következő lépéseket egymás után.
Rizs. 9.8. Generátor elemei: 1 - a generátor hátsó védőburkolata; 2 - kefetartó szerelvény; 3 - állórész és egyenirányító egység összeszerelve; 4 - generátor szíjtárcsa; 5 - távoli alátét; 6 - elülső fedél; 7 - első csapágy; 8 - csapágytartó; 9 - rotor szerelvény; 10 - hátsó csapágy; 11 - csapágyfedél
1. Lazítsa meg a csavarokat és távolítsa el a generátor hátsó védőburkolatát 1 (rizs. 9.8).
2. Lazítsa meg a csavarokat, és óvatosan távolítsa el a kefetartó szerelvényt 2.
3. Lazítsa meg a csavarokat, távolítsa el az állórészt és az egyenirányító egységet 3.
4. Távolítsa el a csapágyfedelet 11.
5. Rögzítse a generátor elülső tartóját egy puha pofa satuba.
6. Használja a speciális szerszámot és a dugókulcsot az anya rögzítéséhez. Ezután rögzítse a forgórész tengelyét egy hatszögletűvel, és lazítsa meg az anyát. Lazítsa meg az anyát és távolítsa el a szíjtárcsát 4.
7. Távolítsa el a távtartót 5.
8. Távolítsa el a rotor egységet 9.
9. Távolítsa el a hátsó csapágyat 10.
10. Távolítsa el a csapágytartót 8.
11. Távolítsa el az első csapágyat 7.
Szerelés
Az összeszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
1. Rögzítse a generátor elülső tartóját egy puha pofasatuban.
2. Használja a speciális szerszámot és a dugókulcsot az anya rögzítéséhez. Ezután rögzítse a forgórész tengelyét egy hatszögletűvel, és húzza meg az anyát.
Rotor ellenőrzés
1. Ellenőrizze, hogy nincs-e szakadás a rotor tekercsében. Ellenőrizze az áramkört a generátor forgórészének csúszógyűrűi között.
2. Ha az ellenállás túl kicsi (0-ra hajlik), ez azt jelenti, hogy rövidzárlat van. Ha megszakadt az áramkör a rotor tekercsében vagy rövidzárlat, cserélje ki a rotor egységet.
Ellenállás - körülbelül 2,6 ohm.
Rizs. 9.9. A csúszógyűrű és a generátor magja közötti elektromos áramkör ellenőrzése
3. Ellenőrizze, hogy a rotor tekercselése nincs-e rövidre zárva «tömeg» (rizs. 9.9). Ellenőrizze a folytonosságot a csúszógyűrű és a mag között. Ha az áramkör zárt (rövidzárlat «tömeg»), cserélje ki a rotor egységet.
Állórész ellenőrzése
Rizs. 9.10. Az állórész tekercseinek elhelyezkedése: 1 - terminál «BAN BEN»
1. Ellenőrizze az állórész tekercsét. Ellenőrizze, hogy nincs-e szakadás a kivezetések között («A» – «B»), («VAL VEL» – «D») És («E» – «F») (rizs. 9.10).
2. Ha a tekercselési áramkör szakadt (az ellenállás a végtelenségig hajlik), majd cserélje ki az állórészt és az egyenirányító szerelvényt.
3. Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat az állórész tekercsében «tömeg». Győződjön meg arról, hogy az egyes állórész tekercs kapcsai és a mag közötti áramkör szakadt.
4. Ha az áramkör zárt (az ellenállás nullára hajlik), cserélje ki az állórészt és az egyenirányító egységet.
Az egyenirányító egység ellenőrzése
1. Ellenőrizze a kivezetések közötti áramkörök állapotát «BAN BEN» és az állórész tekercselés vezetékei («A», «VAL VEL» És «E») (lásd az ábrát. 9.10). A mindkét irányú rövidzárlat a dióda meghibásodását jelenti, ezért az állórész és az egyenirányító szerelvényt ki kell cserélni.
2. Ellenőrizze az állórész tekercseinek kivezetései közötti áramkörök állapotát («BAN BEN», «D», «F» És «súly»). A mindkét irányú rövidzárlat a dióda meghibásodását jelenti, ezért az állórész és az egyenirányító szerelvényt ki kell cserélni.
Kefecsere
Rizs. 9.11. A generátorkefék kopásának ellenőrzése: 1 - kefetartó
Ha az ecset a jel közepéig elkopott (3 mm-re a kefetartó közepétől), cserélje ki a kefetartó szerelvényt (rizs. 9.11).