1. A teszt megkezdése előtt ellenőrizze:
- generátor telepítés;
- akkumulátor töltöttségi szintje (az akkumulátort teljesen fel kell tölteni);
- generátor hajtószíj feszessége;
- biztosíték link;
- a generátorból származó idegen zaj hiánya, amikor a motor jár.
2. Fordítsa a gyújtáskulcsot "OFF" állásba.
3. Húzza ki a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról.
(A cikk szövege a weboldalról származik: mitsubishiman.ru)
Rajz. 9.3. Feszültségszabályozó teszt áramkör: 1 – akkumulátor; 2 – gyújtáskapcsoló; 3 – piros vezeték; 4 – kék vezeték; 5 – voltmérő; 6 – generátor; 7 – ampermérő; 8 – csatlakozási pont a teszter és a szabványos vezeték között
4. Csatlakoztasson egy digitális voltmérőt a generátor "S" kivezetése és a "föld" közé (kösse össze a voltmérő "+" kivezetését a generátor "S" kivezetésével, majd csatlakoztassa a voltmérő "–" kivezetését a "földre" vagy az akkumulátor negatív pólusára) (9.3. ábra).
5. Csatlakoztassa le a szabványos vezetéket a generátor "B" kivezetéséről.
6. Csatlakoztasson egy 0-100 A mérési tartományú egyenáramú ampermérőt a generátor "B" kivezetése és a leválasztott szabványos vezeték közé (kösse össze az ampermérő "+" kivezetését a generátor "B" kivezetésével, és az ampermérő kivezetésének "–" kivezetését a leválasztott szabványos vezetékhez).
7. Csatlakoztassa a fordulatszámmérőt.
8. Csatlakoztassa újra a kábelt az akkumulátor negatív pólusához.
9. Fordítsa a gyújtáskulcsot "ON" állásba, és ellenőrizze, hogy a voltmérő leolvasott értéke megegyezik-e az akkumulátor feszültségével.
Figyelem! Ha a voltmérő 0 V-ot mutat, akkor valószínűleg szakadás van a generátor "S" kivezetése és az akkumulátor pozitív kapcsa között.
10. Kapcsolja le a jármű összes lámpáját és további elektromos berendezését.
11. Indítsa be a motort.
12. Növelje a motor fordulatszámát 2500 percre⁻¹.
13. Olvassa le a voltmérő állását, ha a generátor kimeneti árama kisebb, mint 10 A.
Ha a voltmérő állása megfelel a szabályozott feszültség névleges értékeinek, akkor a feszültségszabályozó megfelelően működik.
Ha a voltmérő állása nem felel meg a névleges értékek tartományának, akkor vagy a feszültségszabályozó vagy a generátor hibás.
14. Az ellenőrzés befejezése után hagyja a motort alapjáraton járni.
15. Kapcsolja ki a gyújtást.
16. Húzza ki a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról.
17. Kösse le a voltmérőt, az ampermérőt és a fordulatszámmérőt.
18. Csatlakoztassa a szabványos vezetéket a generátor "B" kivezetéséhez.
19. Csatlakoztassa a kábelt az akkumulátor negatív pólusához.