Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Карызма (1995-2004) Space Star (1998-2005)

Генератар — зняцце, праверка і ўстаноўка (Mitsubishi Carisma)

  • Галоўная
  • Міцубісі
  • Карызма (1995-2004)
  • Сілавы агрэгат
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Генератар — зняцце, праверка і ўстаноўка
0
Змест: Генератар бензінавых рухавікоў 1600 ⤓ Генератар бензінавых рухавікоў 1600…⤓ Генератар дызельных рухавікоў F9Q ⤓ Разборка генератара ⤓ Зборка ⤓ Праверка ротара ⤓ Праверка статара ⤓ Праверка выпроствальнага блока ⤓ Замена шчотак ⤓

Генератар бензінавых рухавікоў 1600



Зняцце



Для зняцця паслядоўна выканайце наступныя аперацыі.

1. Зніміце рамень прывада кампрэсара кандыцыянера і помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.



Мал. 9.4. Генератар бензінавых рухавікоў 1,6 л: 1 – рамень прывада кампрэсара кандыцыянера і помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання; 2 - рамень прывада генератара; 3 - генератар; 4 - раз'ём генератара; 5 - ніт (20-25 Н·м); 6 - рэгулявальная планка генератара; 7 - ніт (25 Н·м); 8 - балты фіксатараў трубкі маслаправода (25 Н·м); 9 - гайка (14 Н·м); 10 - злучэнне шланга кандыцыянера; 11 - паліўная рампа і шланг вяртання паліва ў зборы (рухавік DOHC); 12 - ніт (10-13 Н·м); 13 - ніт (10 Н·м)


2. Прыслабце нацяжэнне і зніміце рамень прывада генератара 2 (мал. 9.4).

3. Адкруціце балты фіксатараў трубкі маслаправода 7, 8.



4. Адкруціце гайку мацавання злучэння шланга кандыцыянера 10.

5. Адкруціце ніты і зніміце паліўную рампу і шланг звароту паліва ў зборы (рухавік з двума верхнімі размеркавальнымі валамі DOHC) 11.

Увага! Будзьце асабліва ўважлівыя і акуратныя пры зняцці паліўнай рампы - не губляйце на падлогу фарсункі.


6. Адкруціце ніты і зніміце рэгулявальную планку генератара 6.

7. Адлучыце электрычныя раздымы генератара 4.

8. Адкруціце гайкі, выміце ніт ніжняга мацавання генератара і зніміце генератар 3. Трохі рассуньце дэталі і элементы, якія замінаюць здыманню генератара.

Ўстаноўка



Устаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.

Адрэгулюйце нацяжэнне рамяня прывада генератара.

Генератар бензінавых рухавікоў 1600 6В і 1800



Зняцце



Для зняцця паслядоўна выканайце наступныя аперацыі.

1. На аўтамабілях з кандыцыянерам усталюеце ключ з храповым механізмам на нацяжную планку генератара.

2. Прыслабце балты мацавання генератара.

3. Павольна прыслабце нацяжэнне рамяня генератара, затым зніміце рамень.



Мал. 9.5. Генератар бензінавых рухавікоў 1600 6В і 1800: А - аўтамабілі без кандыцыянера; У - аўтамабілі з кандыцыянерам; 1 – рамень прывада генератара; 2 - ніт; 3 – спружына; 4 - нацяжная планка генератара; 5 - генератар; 6 - раздымы і злучэнні генератара; 7 - нацягвальнік; 8 - шкіў; 9 - ніт




4. Адлучыце электрычныя раздымы генератара 6 (рыс. 9.5).

5. Адкруціце ніт мацавання нацяжной планкі генератара 2.

6. Адкруціце гайку рэгулявальнага ніта 9.

7. Адкруціце ніты і зніміце нацяжную планку генератара 4.

8. Адкруціце балты і зніміце шкіў 8.

9. Адкруціце балты і зніміце нацягвальнік 7.

10. Адкруціце гайкі, выміце ніт мацавання генератара і зніміце генератар 5.

Ўстаноўка



Устаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.

1. На аўтамабілях з кандыцыянерам надзеньце рамень прывада на шківы.

2. Усталюеце ключ з храповым механізмам на нацяжную планку генератара і нацягніце рамень, сочачы за правільнасцю кладкі рамяня на шківы.

3. Зацягніце абодва ніта.

4. Адрэгулюйце нацяжэнне рамяня прывада генератара.

Генератар дызельных рухавікоў F9Q



Зняцце



Для зняцця паслядоўна выканайце наступныя аперацыі.

1. Зніміце ахоўны кажух.

2. Зніміце паветраны шланг прамежкавага ахаладжальніка.



Мал. 9.6. Генератар дызельных рухавікоў F9Q: 1 – прывадны рамень; 2 - халасты накіравальны шкіў; 3 - генератар; 4 - раз'ём генератара


3. Прыслабце нацяжэнне і зніміце рамень прывада 1 (мал. 9.6).

4. Адкруціце ніт і зніміце халасты накіроўвалы шкіў 2.





Мал. 9.7. Перасоўванне кампрэсара кандыцыянера (1) пры здыманні генератара


5. Адкруціце ніт мацавання кампрэсара кандыцыянера. Перамесціце кампрэсар кандыцыянера так, каб была дастатковая прастора для зняцця генератара, якое дазваляе пазбегнуць пашкоджанняў (мал. 9.7).

6. Адлучыце электрычныя раздымы генератара 4 (гл. мал. 9.6).

7. Адкруціце гайкі, выміце ніты мацавання генератара і зніміце генератар 3.

Ўстаноўка



Устаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.

1. Усталюйце паветраны шланг прамежкавага ахаладжальніка.

2. Усталюйце прамежкавы ахаладжальнік.

3. Усталюйце ахоўны кажух.

Разборка генератара



Для разборкі паслядоўна выканайце наступныя аперацыі.



Мал. 9.8. Элементы генератара: 1 – задняя ахоўная крышка генератара; 2 - шчоткатрымальнік у зборы; 3 - статар і выпроствальны блок у зборы; 4 - шкіў генератара; 5 - дыстанцыйная шайба; 6 – пярэдняя крышка; 7 – пярэдні падшыпнік; 8 - трымальнік падшыпніка; 9 - ротар у зборы; 10 – задні падшыпнік; 11 - вечка падшыпніка




1. Адкруціце шрубы і зніміце задняе ахоўнае вечка генератара 1 (мал. 9.8).

2. Адкруціце шрубы і, выконваючы асцярожнасць, зніміце шчоткатрымальнік у зборы 2.

3. Адкруціце шрубы, зніміце статар і выпроствальны блок у зборы 3.

4. Зніміце вечка падшыпніка 11.

5. Замацуйце пярэдні кранштэйн генератара ў цісках з мяккімі губкамі.

6. Выкарыстоўвайце спецыяльны інструмент і тарцовы ключ для фіксацыі гайкі. Затым зафіксуйце пры дапамозе шасцікантовіка вал ротара і прыслабце зацяжку гайкі. Адкруціце гайку і зніміце шкіў 4.

7. Зніміце дыстанцыйную шайбу 5.

8. Зніміце ротар у зборы 9.

9. Зніміце задні падшыпнік 10.

10. Зніміце трымальнік падшыпніка 8.

11. Зніміце пярэдні падшыпнік 7.

Зборка



Зборка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.

1. Замацуйце пярэдні кранштэйны генератара ў цісках з мяккімі губкамі.

2. Выкарыстоўвайце спецыяльны інструмент і тарцовы ключ для фіксацыі гайкі. Затым зафіксуйце пры дапамозе шасцікантовіка вал ротара і зацягніце гайку.

Праверка ротара



1. Праверце адсутнасць абрыву ў абмотцы ротара. Праверце ланцуг паміж кантактнымі кольцамі ротара генератара.

2. Калі супраціў занадта мала (імкнецца да 0), тое гэта азначае наяўнасць кароткага замыкання. У выпадку абрыву ў ланцугі абмоткі ротара ці наяўнасці кароткага замыкання заменіце ротар у зборы.

Супраціў - каля 2,6 Ом.



Мал. 9.9. Праверка электрычнага ланцуга паміж кантактным кольцам і стрыжнем генератара




3. Праверце адсутнасць замыкання абмоткі ротара на "масу" (мал. 9.9). Праверце ланцуг паміж кантактным кольцам і стрыжнем. Калі ланцуг замкнёны (замыканне на "масу"), заменіце ротар у зборы.

Праверка статара





Мал. 9.10. Размяшчэнне высноў абмотак статара: 1 – клема "У"


1. Праверце абмотку статара. Праверце, што няма абрыву ланцуга паміж вывадамі ("A" – "B"), ("З" - "D") і ("E" – "F") (мал. 9.10).

2. Калі ланцуг абмоткі растулены (супраціўленне імкнецца да бясконцасці), то заменіце статар і выпроствальны блок у зборы.

3. Праверце адсутнасць замыкання абмоткі статара на "масу". Пераканайцеся, што ланцуг паміж кожнай высновай абмоткі статара і стрыжнем растулена.

4. Калі ланцуг замкнуты (супраціўленне імкнецца да нуля), заменіце статар і выпроствальны блок у зборы.

Праверка выпроствальнага блока



1. Праверце стан ланцугоў паміж клемай "В" і вывадамі абмотак статара ("А", "С" і "Е") (гл. рыс. 9.10). Замыканне ланцуга ў абодвух напрамках азначае пробай дыёда, таму неабходна замяніць статар і выпроствальны блок у зборы.

2. Праверце стан ланцугоў паміж вывадамі абмотак статара ("В", "D", "F" і "масай"). Замыканне ланцуга ў абодвух напрамках азначае пробай дыёда, таму неабходна замяніць статар і выпроствальны блок у зборы.



Замена шчотак





Мал. 9.11. Праверка зносу шчотак генератара: 1 - шчоткатрымальнік


Калі шчотка знасілася да цэнтра пазнакі (3 мм ад сярэдзіны шчоткатрымальніка), заменіце шчоткатрымальнік у зборы (мал. 9.11).
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Дзмітрый Васільеў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Карызма: Электраабсталяванне рухавіка
Наступныя ▶

Праверка рэгулятара напругі
Праверка току аддачы генератара
Праверка падзення выходнай напругі генератара
Агульныя звесткі аб электраабсталяванні рухавіка
Тэхнічныя характарыстыкі і дадзеныя
Стартар — праверка і выпрабаванне
Стартар з прамой перадачай — разборка, праверка і зборка
Стартар з паніжальнай перадачай — разборка, праверка і зборка
Сістэма запальвання — агульнае апісанне
Праверка шпулькі запальвання
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Генератар — зняцце і ўстаноўка Міцубісі Кольт 2 і 3 (1983-1993)
➤ Зняцце і ўстаноўка бензінавага рухавіка Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Генератар — зняцце і ўстаноўка Міцубісі Галант 5 (1983-1989, Бензін)
➤ Зняцце і ўстаноўка сілавога агрэгата Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Колавыя каўпакі — зняцце і ўстаноўка Міцубісі Аутлендэр 1 (2003-2008)
➤ Дзіцячае сядзенне ўстаноўка Міцубісі Паджэра 1 і 2 (1982-1999)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 25 + 48

       





Карызма (1995-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 4G9
  • Дызельныя рухавікі FBQT
  • Дызельныя рухавікі F9Q
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску (MPI)
  • Сістэма ўпырску (GDI)
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі і хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска і валы
  • Задняя падвеска
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кандыцыянер паветра
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
Space Star (1998-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 4G9
  • Бензінавыя рухавікі 4G1
  • Дызельныя рухавікі F9Q1
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма ўпырску паліва GDI
  • Сістэма ўпырску паліва MPI
  • Сістэма харчавання дызеля F9Q1
  • Сістэма запальвання
  • Перадпускавы падагрэў дызеля
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска і прывадныя валы
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.