Очищення головки полягає у видаленні залишків ущільнення та нагару з камер згоряння та головок клапанів. При очищенні користуйтеся скребком з твердого дерева або пластмаси (нанесення подряпин не допускається). Одночасно очистіть роз'ємну площину блока циліндрів, обережно закривши циліндри ганчіркою.
Після очищення та промивання головки перевірте стан роз'ємних площин.
Допустиме відхилення площини з блоком циліндрів від калібру – 0,05 мм у будь-якому місці.
Якщо відхилення не перевищує 0,20 мм, головку прошліфуйте. В іншому випадку голівку замініть.
Якщо відхилення роз'ємної площини блоку циліндрів від калібру перевищує 0,05 мм, прошліфуйте блок або замініть. Виробником встановлено норму зменшення товщини головки циліндрів при шліфуванні – 0,20 мм.
На двигунах V6 слід також прошліфувати площину колектора впуску. Після очищення рекомендується встановити деталі газорозподілу.