Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Кольт 5 (1995-2003, бензин) Кольт 4 і 5 (1991-2003) Кольт 2 і 3 (1983-1993)

Головка блоку циліндрів — очищення та огляд (Mitsubishi Colt 2)

  • Головна
  • Кольт
  • 2 (1983-1993)
  • Силовий агрегат
  • Капремонт двигунів
  • Головка блоку циліндрів — очищення та огляд
0
Зміст: Очищення ⤓ Огляд ⤓ Головка блоку циліндрів ⤓ Клапани ⤓ Елементи клапанів ⤓ Елементи осі коромисел ⤓ Клапани впуску розрідженої суміші ⤓ Ремонт клапанів ⤓

Очищення



1. Видаліть сліди старої прокладки та герметика з поверхні головки. Видаліть накип із водяних каналів. Прочистіть решту каналів. Прочистіть дротяною щіткою різьбові отвори і продуйте їх стисненим повітрям.

2. Очистіть головку блоку циліндрів, коромисла, пружини, хвильові шайби та осі коромисел, пружини клапанів, сідла клапанів, сухарики та тарілки розчинником та висушіть їх.

3. Зчистіть відкладення з клапанів, потім очистіть голівки та штоки клапанів дротяною щіткою.

Огляд



Головка блоку циліндрів





10.4 Перевірте поверхню головки на наявність деформації за допомогою лінійки та набору щупів


4. Огляньте головку на наявність тріщин, слідів витоку та інших ушкоджень. За допомогою лінійки та щупа перевірте поверхню головки на деформацію (10.4).

5. Огляньте сідла клапанів, якщо вони зазнали корозії, тріснули або прогоріли, зверніться до фахівців.



10.6 Для вимірювання зазору між штоком клапана та напрямною втулкою використовуйте циферблатний датчик




6. Перевірте зазор між клапанами та напрямними втулками, вимірявши хід штока клапана за допомогою циферблатного датчика (10.6). При проведенні перевірки відстань між сідлом та головкою клапана має бути приблизно 1,5 мм.

Клапани





10.7 Перевірте клапан на наявність зносу у зазначених місцях

а. Новий клапан; б. Зношений клапан; 1. Кінчик клапана; 2. Канавка; 3. Шток (найменш зношена область); 4. Шток (найбільш зношена область); 5. Головка клапана; 6. Фаска


7. Огляньте головки клапанів на наявність зносу, деформації, тріщин, корозії та обгорілих областей. Перевірте шток клапана на наявність зазубрин, тріщин або деформації (10.7). Якщо вони є, замініть клапан.



10.8 Ширина фаски клапана має бути такою, як зазначено в розділі технічних характеристик




8. Виміряйте ширину фаски клапанів (10.8) і замініть їх, якщо вона менша за мінімально допустиму.

Елементи клапанів





10.9 Виміряйте довжину пружини клапана у вільному стані


9. Огляньте пружини клапанів на наявність зносу та корозії. Виміряйте довжину клапана у вільному стані (10.9). Перевірте опір пружин.



10.10 Перевірте пружини на наявність деформації


10. Встановіть пружину на плоску поверхню та перевірте її на наявність деформації (10.10).

11. Огляньте сухарики та тарілки пружин на наявність тріщин та слідів зносу.

Елементи осі коромисел



12. Дивіться Розділ 2 Частина А.

Клапани впуску розрідженої суміші



13. Перевірте легкість ходу всіх клапанів. Огляньте головки та сідла клапанів на наявність пошкоджень. Перевірте пружини на наявність деформації та тріщин.



Ремонт клапанів



1. Для заміни елементів клапанів, їх притирання та встановлення на головку зверніться до фахівців.

Статтю взято з веб-сайту: mitsubishiman.ru
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Арсеній Павлов
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Кольт 2 і 3: Капремонт двигунів
Наступні ▶

Головка блоку циліндрів — розбирання
Перебирання двигуна — порядок розбирання
Капітальний ремонт двигуна — альтернативні методи
Двигун — зняття та встановлення
Зняття двигуна — загальний опис
Головка блоку циліндрів — збирання
Поршні та шатуни — зняття
Колінчастий вал — зняття
Блок циліндрів – очищення
Блок циліндрів — огляд
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Головка блоку циліндрів та клапани Міцубісі Лансер 9 (2000-2007, бензин)
➤ Головка циліндрів — очищення та перевірка Міцубісі Галант 5 (1983-1989, бензін)
➤ Зняття головки блоку циліндрів Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Зняття та встановлення головки блоку циліндрів (4G64, 4G69) Міцубісі Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Головка блоку циліндрів — очищення та перевірка Міцубісі Паджеро 1 і 2 (1982-1999)
➤ Прокладання головки блоку циліндрів двигуна DOHC Міцубісі Каризма (1995-2004)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 42 + 45

       





Кольт 5 (1995-2003, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічні характеристики
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни 4G1 до 1995 року
  • Двигуни 4G1 з 1995 року
  • Ремонт двигунів 4G9
  • Система охолодження
  • Зниження токсичності ОГ
  • Електроустаткування двигуна
  • Система упорскування MPI
  • Карбюратори
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Коробка передач F4M21/F5M21
  • Коробка передач F4M41
  • Автоматична коробка F4A21
  • Автоматична коробка F4A41
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Кольт 4 і 5 (1991-2003) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Ремонт двигуна (бензин)
  • Ремонт двигуна (дизель)
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Карбюратор
  • Упорскування палива MPI
  • Упорскування палива GDI
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Система живлення (дизель)
  • Система запалювання
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Привідні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Несправності ходової частини
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Опалення та кондиціонер
  • Електричні схеми
Кольт 2 і 3 (1983-1993) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Щоденний догляд (ЕУ)
  • Технічне обслуговування (ТО)
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та півосі
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Ремонт кузова та елементів
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.