Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Кольт 5 (1995-2003, бензін) Кольт 4 і 5 (1991-2003) Кольт 2 і 3 (1983-1993)

Галоўка блока цыліндраў — ачыстка і агляд (Mitsubishi Colt 2)

  • Галоўная
  • Кольт
  • 2 (1983-1993)
  • Сілавы агрэгат
  • Капрамонт рухавікоў
  • Галоўка блока цыліндраў — ачыстка і агляд
0
Змест: Ачыстка ⤓ Агляд ⤓ Галоўка блока цыліндраў ⤓ Клапаны ⤓ Элементы клапанаў ⤓ Элементы восі каромыслаў ⤓ Клапаны ўпускаючы разрэджанай сумесі ⤓ Рамонт клапанаў ⤓

Ачыстка



1. Выдаліце сляды старой пракладкі і герметыка з паверхні галоўкі. Выдаліце накіп з вадзяных каналаў. Прачысціце ўсе астатнія каналы. Прачысціце драцяной шчоткай разьбовыя адтуліны і прадуйце іх сціснутым паветрам.

2. Ачысціце галоўку блока цыліндраў, каромысла, спружыны, хвалевыя шайбы і восі каромыслаў, спружыны клапанаў, сядла клапанаў, сухарыкі і талеркі растваральнікам і высушыце іх.

3. Счысціце адклады з клапанаў, затым ачысціце галоўкі і штокі клапанаў драцяной шчоткай.

Агляд



Галоўка блока цыліндраў





10.4 Праверце паверхню галоўкі на наяўнасць дэфармацыі пры дапамозе лінейкі і набору мацаў


4. Агледзіце галоўку на наяўнасць расколін, слядоў уцечкі і іншых пашкоджанняў. Пры дапамозе лінейкі і мац праверце паверхню галоўкі на дэфармацыю (10.4).

5. Агледзіце сёдлы клапанаў, калі яны падвергліся карозіі, трэснулі ці прагарэлі, звернецеся да адмыслоўцаў.



10.6 Для вымярэння зазор паміж штоком клапана і накіроўвалай утулкай выкарыстоўвайце цыферблатны датчык




6. Праверце зазор паміж клапанамі і накіроўвалымі ўтулкамі, вымераўшы ход штока клапана пры дапамозе цыферблатнага датчыка (10.6). Пры правядзенні праверкі адлегласць паміж сядлом і галоўкай клапана павінна быць прыкладна 1,5 мм.

Клапаны





10.7 Праверце клапан на наяўнасць зносу ў паказаных месцах

а. Новы клапан; б. Зношаны клапан; 1. Кончык клапана; 2. Канаўка; 3. Шток (найменш зношаная вобласць); 4. Шток (найбольш зношаная вобласць); 5. Галоўка клапана; 6. Фаска


7. Агледзіце галоўкі клапанаў на наяўнасць зносу, дэфармацыі, расколін, карозіі і абгарэлых абласцей. Праверце шток клапана на наяўнасць шчарбін, расколін або дэфармацыі (10.7). Калі яны прысутнічаюць, заменіце клапан.



10.8 Шырыня фаскі клапана павінна быць такой, як паказана ў раздзеле тэхнічных характарыстык




8. Вымерайце шырыню фаскі клапанаў (10.8) і заменіце іх, калі яна меншая за мінімальна дапушчальную.

Элементы клапанаў





10.9 Вымерайце даўжыню спружыны клапана ў вольным стане


9. Агледзьце спружыны клапанаў на наяўнасць зносу і карозіі. Вымерайце даўжыню клапана ў вольным стане (10.9). Праверце супраціў спружын.



10.10 Праверце спружыны на наяўнасць дэфармацыі


10. Усталюйце спружыну на плоскую паверхню і праверце яе на наяўнасць дэфармацыі (10.10).

11. Агледзіце сухарыкі і талеркі спружын на наяўнасць расколін і слядоў зносу.

Элементы восі каромыслаў



12. Глядзіце Раздзел 2 Частка А.

Клапаны ўпускаючы разрэджанай сумесі



13. Праверце лёгкасць ходу ўсіх клапанаў. Агледзіце галоўкі і сёдлы клапанаў на наяўнасць пашкоджанняў. Праверце спружыны на наяўнасць дэфармацыі і расколін.



Рамонт клапанаў



1. Для замены элементаў клапанаў, іх прыціркі і ўсталёўкі на галоўку звернецеся да адмыслоўцаў.

Арыгінал артыкула знаходзіцца на сайце: MitsubishiMan.ru
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Арсень Паўлаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Кольт 2 і 3: Капрамонт рухавікоў
Наступныя ▶

Галоўка блока цыліндраў — разборка
Пераборка рухавіка — парадак разборкі
Капітальны рамонт рухавіка — альтэрнатыўныя метады
Рухавік — зняцце і ўстаноўка
Зняцце рухавіка — агульнае апісанне
Галоўка блока цыліндраў — зборка
Поршні і шатуны — зняцце
Каленчаты вал — зняцце
Блок цыліндраў — ачыстка
Блок цыліндраў — агляд
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Галоўка блока цыліндраў і клапаны Міцубісі Лансер 9 (2000-2007, бензін)
➤ Галоўка цыліндраў — ачыстка і праверка Міцубісі Галант 5 (1983-1989, Бензін)
➤ Зняцце галоўкі блока цыліндраў Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Зняцце і ўстаноўка галоўкі блока цыліндраў (4G64, 4G69) Міцубісі Аутлендэр 1 (2003-2008)
➤ Галоўка блока цыліндраў — ачыстка і праверка Міцубісі Паджэра 1 і 2 (1982-1999)
➤ Пракладка галоўкі блока цыліндраў рухавіка SOHC Міцубісі Карызма (1995-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 40 + 29

       





Кольт 5 (1995-2003, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рухавікі 4G1 да 1995 года
  • Рухавікі 4G1 з 1995 года
  • Рамонт рухавікоў 4G9
  • Сістэма ахладжэння
  • Зніжэнне таксічнасці ОГ
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ўпырску MPI
  • Карбюратары
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач F4M21/F5M21
  • Скрынка перадач F4M41
  • Аўтаматычная каробка F4A21
  • Аўтаматычная каробка F4A41
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Кольт 4 і 5 (1991-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Рамонт рухавіка (бензін)
  • Рамонт рухавіка (дызель)
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Карбюратар
  • Упырск паліва MPI
  • Упырск паліва GDI
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Няспраўнасці хадавой часткі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
Кольт 2 і 3 (1983-1993) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штодзённы догляд (ЕУ)
  • Тэхнічнае абслугоўванне (ТО)
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і паўвосі
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Рамонт кузава і элементаў
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.