Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Кольт 5 (1995-2003, бензин) Кольт 4 і 5 (1991-2003) Кольт 2 і 3 (1983-1993)

Головка блоку циліндрів — розбирання (Mitsubishi Colt 2)

  • Головна
  • Кольт
  • 2 (1983-1993)
  • Силовий агрегат
  • Капремонт двигунів
  • Головка блоку циліндрів — розбирання
0
1. Зніміть осі коромисел та коромисла.



9.2 Для зберігання елементів клапанного механізму використовуйте маленькі пластикові пакети з відповідною міткою для того, щоб не переплутати елементи під час встановлення та встановити всі клапани на свої місця.


2. Перед зняттям клапанів підготуйте пластикові пакетики для їх зберігання (9.2).



9.3 За допомогою компресора пружин стисніть пружину, потім зніміть сухарики


3. Стисніть пружину першого клапана та зніміть сухарики (9.3). Акуратно відпустіть пружину та зніміть тарілку, пружину та сідло пружини.



9.4 Якщо клапан не знімається, обточіть область навколо канавки на штоку клапана напилком




4. Зніміть клапан та сальник. Якщо клапан не знімається, зніміть фаску навколо канавки на штоку клапана (9.4).

5. Аналогічно зніміть інші клапани.



9.6 Викрутіть клапани впуску розрідженої суміші за допомогою спеціального інструменту Mitsubishi MD998310 або глибокої головки


6. Якщо необхідно, зніміть клапани впуску розрідженої суміші (9.6).



9.7 Стисніть пружину клапана за допомогою інструмента N MD998309


7. Щоб зняти клапан, стисніть пружину клапана за допомогою спеціального інструменту (MD998309) (9.7), зніміть сухарики, тарілку та пружину.

8. Зніміть ущільнення зі штока клапана.

9. Після зняття клапанів очистіть та огляньте головку.

Стаття була запозичена із сайту (MITSUBISHIMAN.ru)
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Арсеній Павлов
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Кольт 2 і 3: Капремонт двигунів
Наступні ▶

Перебирання двигуна — порядок розбирання
Капітальний ремонт двигуна — альтернативні методи
Двигун — зняття та встановлення
Зняття двигуна — загальний опис
Установка поршня циліндра N 1
Головка блоку циліндрів — очищення та огляд
Головка блоку циліндрів — збирання
Поршні та шатуни — зняття
Колінчастий вал — зняття
Блок циліндрів – очищення
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Головка блоку циліндрів та клапани Міцубісі Лансер 9 (2000-2007, бензин)
➤ Відновлювальний ремонт блоку циліндрів Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Зняття головки блоку циліндрів Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Зняття та встановлення головки блоку циліндрів (4G64, 4G69) Міцубісі Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Головка блоку циліндрів — зняття та встановлення Міцубісі Паджеро 1 і 2 (1982-1999)
➤ Прокладання головки блоку циліндрів двигуна DOHC Міцубісі Каризма (1995-2004)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 37 + 10

       





Кольт 5 (1995-2003, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічні характеристики
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни 4G1 до 1995 року
  • Двигуни 4G1 з 1995 року
  • Ремонт двигунів 4G9
  • Система охолодження
  • Зниження токсичності ОГ
  • Електроустаткування двигуна
  • Система упорскування MPI
  • Карбюратори
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Коробка передач F4M21/F5M21
  • Коробка передач F4M41
  • Автоматична коробка F4A21
  • Автоматична коробка F4A41
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Кольт 4 і 5 (1991-2003) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Ремонт двигуна (бензин)
  • Ремонт двигуна (дизель)
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Карбюратор
  • Упорскування палива MPI
  • Упорскування палива GDI
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Система живлення (дизель)
  • Система запалювання
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Привідні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Несправності ходової частини
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Опалення та кондиціонер
  • Електричні схеми
Кольт 2 і 3 (1983-1993) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Щоденний догляд (ЕУ)
  • Технічне обслуговування (ТО)
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та півосі
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Ремонт кузова та елементів
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.