Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Colt 5 (1995-2003, benzin) Colt 4 és 5 (1991-2003) Colt 2 és 3 (1983-1993)

Hengerfej — szétszerelés (Mitsubishi Colt 2)

  • Főoldal
  • Colt
  • 2 (1983-1993)
  • Motor és rendszerek
  • Motor nagyjavítás
  • Hengerfej — szétszerelés
0
1. Távolítsa el a lengőtengelyeket és a lengőkarokat.



9.2 A szelepmechanizmus elemeinek tárolására kisméretű műanyag zacskókat használjon megfelelő jelzéssel, hogy ne keveredjen össze az elemeket a szerelés során, és szerelje fel az összes szelepet a helyére.


2. A szelepek eltávolítása előtt készítsen elő műanyag zacskót a tárolásukhoz (9.2).



9.3 Egy rugós kompresszor segítségével nyomja össze a rugót, majd távolítsa el a kekszet


3. Nyomja össze az első szelep rugóját, és távolítsa el a kekszeket (9.3). Óvatosan engedje el a rugót, és távolítsa el a lemezt, a rugót és a rugóülést.



9.4 Ha a szelepet nem lehet eltávolítani, reszelje le a horony körüli területet a szelepszáron




4. Távolítsa el a szelepet és a tömítést. Ha a szelep nem távolítható el, távolítson el egy letörést a szelepszáron (9.4) lévő horony körül.

5. Ugyanígy távolítsa el a fennmaradó szelepeket.



9.6 Csavarja ki a vákuumkeverék-beszívó szelepeket egy speciális Mitsubishi MD998310 szerszámmal vagy egy mély foglalattal


6. Ha szükséges, távolítsa el a vákuumkeverék-bevezető szelepeket (9.6).



9.7 Nyomja össze a szeleprugót az N MD998309 szerszámmal


7. A szelep eltávolításához speciális szerszámmal nyomja össze a szeleprugót (MD998309) (9.7), távolítsa el a kekszet, a tányért és a rugót.

8. Távolítsa el a tömítéseket a szelepszárról.

9. A szelepek eltávolítása után tisztítsa meg és ellenőrizze a fejet.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Arszenyij Pavlov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Colt 2 és 3: Motor nagyjavítás
Következő ▶

Motor nagyjavítás — szétszerelési eljárás
Motorjavítás — alternatív módszerek
Motor — ki- és beszerelés
A motor eltávolítása — általános leírás
Az 1. számú henger dugattyújának beszerelése
Hengerfej — tisztítás és ellenőrzés
Hengerfej — szerelvény
Dugattyúk és hajtórudak — eltávolítás
Főtengely — eltávolítás
Hengerblokk — tisztítás
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ Benzinmotor hengerfej — készülék Mitsubishi Lancer 3 és 5 (1984-1992)
➤ A hengerfej ki- és beszerelése Mitsubishi Galant 6 és 7 (1987-1998)
➤ A hengerfej eltávolítása Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
➤ A hengerfej le- és beszerelése (4G64, 4G69) Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Hengerfej fedél — eltávolítás és beszerelés Mitsubishi Pajero 1 és 2 (1982-1999)
➤ SOHC motor hengerfej tömítés Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 25 + 18

       





Colt 5 (1995-2003, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Műszaki adatok
  • Benzinmotorok
  • 4G1 motorok 1995-ig
  • 4G1 motorok 1995 óta
  • 4G9 motorok javítása
  • Hűtőrendszer
  • Csökkentett kipufogógáz toxicitás
  • Motor elektromos berendezések
  • MPI befecskendező rendszer
  • Karburátorok
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Sebességváltó F4M21/F5M21
  • Sebességváltó F4M41
  • Automata sebességváltó F4A21
  • Automata sebességváltó F4A41
  • Alváz és futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Colt 4 és 5 (1991-2003) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motorjavítás (benzin)
  • Motorjavítás (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Karburátor
  • MPI üzemanyag-befecskendezés
  • GDI üzemanyag befecskendezés
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz és futómű
  • Az alváz hibás működése
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos áramkörök
Colt 2 és 3 (1983-1993) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Napi ápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és klíma
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Karosszéria és elemek javítása
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.