8.2a 1.5 l motor - vezérműszíj felőli nézet
8.2b 1.5 l motor - villa a szívócső felől
8,2V 1,5 l motor - kilátás a kipufogócsonkból
8.2g 2.0L SOHC motor - vezérműszíj felőli nézet
8.2d 2.0L SOHC motor - nézet a szívócsonkból
8.2e 2.OL SOHC motor - kilátás a kipufogócsonkból
2. Távolítson el minden külső motorelemet (8.2a, 8.2b, 8.2c, 8.2g, 8.2d és 8.2e), beleértve a következőket: Generátor és konzolok
Kibocsátáscsökkentő alkatrészek Gyújtáselosztó, nagyfeszültségű vezetékek és gyújtógyertyák Termosztát és termosztát burkolat Vízszivattyú
Karburátor és minden üzemanyag-befecskendező alkatrész Szívó- és kipufogócsatorna Olajszűrő Motortartók Tengelykapcsoló és lendkerék/meghajtó lemez Motor hátsó lemez
3. Ha szükséges, távolítsa el a hengerfejet, az olajteknőt és az olajszivattyút.
8.4 A motor belső részei
1. Lendkerék*; 2. Gyűrűs fogaskerék*; 3. Adapterlemez**; 4. Meghajtólemez**; 5. Adapterlemez**; 7. Hátlap; 8. Kuplungfedél; 9. Hátsó olajtömítés; 10. Olajtömítés ház; 11. Tömítés; 12. Fő csapágysapka; 13. Alsó fő csapágyház; 14. Főtengely; 15. Felső fő csapágyház
*Kézi sebességváltóval szerelt járművek
**Automata váltóval szerelt autók
4. Ha a motor teljes felújítását tervezi, távolítsa el a motor belső alkatrészeit (8.4) a következő sorrendben:
- Szelepfedél
- Szívó- és kipufogócsonkok
- Billenőtengely és lengőkarok
- Vezérműszíj burkolat
- Vezérműszíj és lánckerekek
- Vezérműtengely
- Hengerfej
- Olajteknő
- Olajszivattyú
- Hátsó olajtömítés ház
- Dugattyúk és hajtórudak
- Főtengely és fő csapágyak