15.1 Használjon lehúzót a dugók eltávolításához
1. Fúrjon lyukakat a dugókba, és távolítsa el őket egy lehúzóval (15.1).
2. Távolítsa el a régi tömítés és tömítőanyag nyomait a hengerblokk felületéről.
3. Távolítsa el a fő csapágyfedeleket és -héjakat.
4. Távolítsa el az összes hengerblokk-dugót.
5. Ha a motor nagyon szennyezett, forduljon szakemberhez a tisztításhoz.
6. A blokk tisztítása után tisztítsa meg az olajcsatornákat és öblítse le meleg vízzel. Szárítsa meg a hengerblokkot, és kenje meg korróziógátló olajjal.
15.7 Tisztítsa meg a hengerblokk menetes furatait
7. Nyársalóval tisztítsa meg a hengerblokk menetes furatait, majd fújja ki őket sűrített levegővel (15.7).
8. Helyezze vissza a fő csapágyfedeleket, és enyhén húzza meg a rögzítőcsavarokat.
15.9 Használjon nagy aljzatot és hosszabbítót az új dugók beszereléséhez
9. Kenje meg a dugókat Permatex N₂ tömítőanyaggal, és szerelje fel a hengerblokkra (15.9).
10. Vigyen fel tömítőanyagot (például Permatex N₂ vagy Teflon csőtömítőanyagot) az új olajnyílás-dugókra, és csavarja be azokat a hengerblokk furataiba.
(Eredeti információforrás: «mitsubishiman»)
11. Ha nem folytatja a motor összeszerelését, fedje le műanyag zacskóval