1. Lendkerék csavar (kézi sebességváltó-2WD); 2. Golyóscsapágy (kézi sebességváltó-2WD); 3. Lendkerék (MKnn-2WD); 4. Lendkerék csavar (Kézi-4WD); 5. Golyóscsapágy (Kézi-4WD); 6. Adapterlemez (MKnn-4WD); 7. Elasztikus lendkerék (Kézi-4WD); 8. Főtengely adapter lemez (Kézi-4WD); 9. Az adapterlemez rögzítőcsavarja (automatikus átvitel); 10. Adapterlemez (automatikus átvitel); 11. Nyomatékváltó szerelőlap (automatikus átvitel); 12. Főtengely adapter lemez (automatikus átvitel); 13. Hátsó lemez; 14. Lendkerék házfedél; 15. Lendkerék hátsó olajtömítés háza; 16. Hátsó lendkerék olajtömítés; 17. Radikális csapágyak fedeleinek rögzítőcsavarjai; 18. Az 1., 2. és 5. számú főcsapágy fedelei; 19. 3. számú főcsapágyfedele; 20. 4. számú fő csapágyfedele; 21. Alsó gyökércsapágyak; 22. Főtengely; 23. Felső gyökércsapágyak; 24. Nyomóperselyek (csapágyak a tengely axiális felfutásához); 25. Fúvóka bypass szelep; 26. Olajfúvókák; 27. Motortartó konzol, jobb; 28. Motortartó konzol, bal; 29. Hengerblokk
Az elemek eltávolítása az ábrán jelzett számok sorrendjében történik
Figyelem: ha a motor rugalmas lendkerékkel van felszerelve, ne csavarja ki a csavarokat (A), mivel ez a lendkerék kiegyensúlyozatlanságához vezethet.
Lendkerék ki- és beszerelése (kézi váltó) vagy adapterlemez (automatikus átvitel)
A lendkereket vagy az adapterlemezt rögzítő csavarok kicsavarását és meghúzását a lendkerék zárral történő rögzítésével kell elvégezni (1).
A lendkerék felszerelésekor húzza meg a rögzítőcsavarokat 135±5 Nm nyomatékkal.
Olajfúvókák ki- és beszerelése
A blokkba kétféle befecskendező van beépítve (bal és jobb). Telepítéskor ellenőrizze, hogy megfelelően vannak-e telepítve.
Az injektorok eltávolítása vagy felszerelése előtt ellenőrizze a befecskendező nyílások és a bypass szelep tisztaságát.
A hengerblokk ellenőrzése
Miután az összes alkatrészt eltávolította a blokkról, tisztítsa meg a felületeit, és fújja ki az összes csatornát sűrített levegővel.
Nem lapossági teszt
Mérővonalzó és lapos hézagmérő készlet segítségével ellenőrizze a vonalzó és a blokk síkja közötti hézagokat az ábrán látható irányban.
A szabványos hézagérték 0,05 mm.
A megengedett legnagyobb érték 0,1 mm.
Ha a síkság meghaladja a megengedett legnagyobb értéket, a blokkot ki kell cserélni.
Henger ellenőrzés
Szemrevételezéssel ellenőrizze a henger falait, hogy nincsenek-e rajta karcolások és sorja.
Egy furatmérő segítségével mérje meg az egyes hengerek átmérőjét az ábrán látható irányban. A mérési eredmények alapján határozza meg az egyes hengerek átmérőjének számtani átlagát.
Határozza meg a henger ellipszisét is! (mint a pontokban mért átmérők különbsége «A» És «BAN BEN» minden szekcióban).
A henger átmérőjének standard értéke 91,01-91,13.
Ellipszis - 0,02 mm.
Ha a mért értékek meghaladják a megengedett értékeket, akkor dugattyúk és dugattyúgyűrűk cseréjével a hengereket javítási méretre kell fúrni és csiszolni.
A dugattyúméretet a legnagyobb mért hengerátmérő határozza meg.
Megjegyzés: A dugattyúkat két javítási méretben pótalkatrészként szállítjuk (+0,50 mm) És (+1,00 mm). A méretjelölés a dugattyúkoronán található (0,50 vagy 1,00).
A henger átmérőjének méretét a fúráshoz a javítódugattyú + 0,02 mm átmérőjének mérése alapján határozzák meg.
Megjegyzés: Mind a négy hengert fúrni kell.
A hengerek befejezése után ellenőrizze a dugattyú és a hengerfurat közötti hézagot (a henger átmérőjének és az új dugattyúnak a különbségeként számítják ki).
A résnek 0,03-0,05 mm-en belül kell lennie.
Főtengely és perselyek
Főtengely jelölés.
A gyárilag beszerelt főtengelyeket és a pótalkatrészként szállítottakat eltérő jelöléssel látják el.
A jelölés a tengely fő csapjainak átmérőjére vonatkozó adatokat tartalmazza.
A gyárilag beszerelt főtengelycsap átmérők az ábrán látható módon vannak megjelölve.
A főcsapágyágyak furatainak átmérőinek méretcsoportjait a hengerblokkra bélyegzik.
A fő csapágyhéjak méretcsoportja szimbolikus vagy színjelzéssel van jelölve.
Megjegyzés: a blokkágyba szerelt felső béléseken hornyok és lyukak vannak a kenéshez; a burkolatokba szerelt alsó béléseken nincsenek lyukak és hornyok.
Megjegyzés: a táblázatban megadott adatok csak iránymutatásként használhatók a cserére szolgáló bélések kiválasztásakor vagy a főtengely cseréjekor.
Megjegyzés: ha a forgattyús tengelyt újracsiszolták, akkor javítási méretű csapágyakat kell választani. A javítási méret betétekről nincs adat az adatbázisban.
A főtengely, a fő csapágyfedelek felszerelése, a rögzítőcsavarok meghúzása és a főtengely axiális felfutásának ellenőrzése
Szerelje be a nyomócsapágyakat és a felső fő csapágyakat (barázdált) a blokk ágyában, és az alján (barázdák nélkül) - a kupakokba, és vékony réteg motorolajjal kenje meg.
Szerelje be a főtengelyt, szerelje fel a burkolatokat (a rajtuk lévő jelölések szerint) és rögzítse a rögzítőcsavarokat.
Húzza meg a rögzítőcsavarokat 40±2 Nm nyomatékkal.
Megjegyzés: A kombinált perselyek a középső tengelytartóra szerelhetők (tolóbetétként működő oldallal). Ebben az esetben a csapágyak (24) (lásd az ábrát. M2 2,149) nincsenek telepítve. A felső és az alsó perselyek kialakítása azonos, van lyukas, de nincs olajhorony.
A betétek kiválasztásakor a táblázatban megadott adatok alapján kell eljárni.
A nyomatékos meghúzás után húzza meg a csavarokat 35-39°-os szögben.
Megjegyzés: a végső meghúzás a megadott értékeknél kisebb vagy nagyobb szögben nem megengedett. Ha valamilyen oknál fogva a szög kisebb vagy nagyobb, mint az ajánlott értékek, akkor teljesen meg kell lazítani a csavarokat, és meg kell ismételni a meghúzást.
A csapágysapka csavarjainak meghúzása után ellenőrizze, hogy a főtengely simán forog-e bekötés nélkül, és ellenőrizze az axiális mozgást (felszállási futás) tengely.
Normál érték: 0,05-0,25 mm.
Maximális megengedett érték: 0,45 mm.
Ha a mért érték magasabb, mint a megengedett legnagyobb érték, a nyomócsapágyakat ki kell cserélni.
A csapágyhézag meghatározása műanyag idomszerrel
1. Távolítsa el az olajat a csapágyfelületről és a főtengelycsapról.
2. Vágjon le egy darab műanyag mérőeszközt (1), amelynek hossza megfelel a bélés szélességének, és helyezze a tengely nyakára a többi mentén.
3. Szerelje fel a fedelet és húzza meg a csavarokat a fent leírtak szerint.
4. Csavarja ki a csavarokat, vegye le a fedelet, és mérje meg a gyűrött idomszer szélességét a legszélesebb részén (a mérőeszközhöz mellékelt mérleg segítségével).
A skálán kapott résértéknek az elfogadható határokon belül kell lennie.
Névleges hézagérték: 0,040-0,055 mm.
Maximális megengedett hézag: 0,10 mm.