2.0L motor szelepfedél és alkatrészei (a cikkszámok a megadott alkatrészek összeszerelési sorrendjében vannak megadva)
1. Parafa; 2. Tömörítés; 3. Alátét; 4. Csavar; 5. Fedél; 6. Tömítés; 7. Dugó; 8, 9. Csavar; 10. Görgős szerelvény billenőkarral; 11. Meghúzási nyomatékok (Nm): A csavar – 5–6, B csavar – 17–8, C csavar – 18–22.
Görgős szerelvény billenőkarral:; 1, 4, 7, 10, 16. Vezérműtengely-csapágyházak; 2, 5, 8, 1. Rendre: D, C, B és A billenőkarok; 3., 6., 9., 12. Tavasz; 13. Rugós alátét; 14. Bal oldali billenőtengely; 15. Jobb oldali görgő; 17. Sugárszelep beállító csavar; 18. Rögzítőanya; 19. Hidraulikus toló
2,4 literes motortér burkolat és szellőzőnyílás
Hengerfej fedél 2,6 literes motorhoz
Hengerfej fedél 12 szelepes 3,0 literes motorhoz
Hengerfej fedél 24 szelepes 3,0 literes motorhoz
Hengerfej fedél kéttengelyes motorhoz
Eltávolítás
1. Válassza le a földelést. Távolítsa el a légszűrőt (néhány befecskendező motornál elegendő a légcsatornát leválasztani a szívócsonokról).
Az eredeti cikk a weboldalon található [mitsubishiman]
2. Válassza le a szellőzőtömlőket a fedélről. A fedél eléréséhez helyezze félre a többi tömlőt; próbálja meg csak szükség esetén lecsatlakoztatni a tömlőket.
3. Válassza le a vezetékeket a gyújtógyertyákról, és tegye félre őket. Kéttengelyes motorok esetén óvatosan kell eljárni, mivel a vezetékek könnyen megsérülhetnek.
4. Ha a hengerfej fedele az övfedél felett található, akkor csavarja le a hengerfej fedelének rögzítőcsavarjait.
5. Ha a hengerfejburkolat az ékszíjburkolat alatt található, vegye le az ékszíjburkolatot, majd csavarja ki a hengerfejburkolat csavarjait.
6. Óvatosan vegye le a fedelet; tilos a fedél feszítése.
7. Távolítsa el a félkör alakú dugót a fedél hátuljáról (vagy hengerfejek).
Telepítés
1. Tisztítsa meg a fedelet. Távolítsa el a maradék tömítőanyagot a dugó és a fedél széleiről. Ha a fedél tömítése a fedél többszöri eltávolítása után sem változott, cserélje ki.
2. Beszerelés előtt kenje be tömítőanyaggal az ábrákon látható területeket: (1 – a tömítőanyag felhordásának területei, 2 – a dugó, 3 – kenje be tömítőanyaggal a hengerfejnek a dugó széleitől 10 mm-re lévő területeit).
3. V6-os motorok esetén vigyen fel tömítőanyagot a saroktömítésre (1 - tömítőanyag felviteli területe).
4. Ezután az összeszerelést fordított sorrendben végezzük. A csavarok meghúzásakor enyhén nyomja meg a fedelet. Húzza meg a fedél csavarjait 4,0–5,4 Nm nyomatékkal. A motor 2 óra elteltével indítható. Ha szivárgást észlel, vegye le a fedelet és állapítsa meg az okát.