Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Кольт 5 (1995-2003, бензин) Кольт 4 і 5 (1991-2003) Кольт 2 і 3 (1983-1993)

Блок циліндрів — огляд (Mitsubishi Colt 2)

  • Головна
  • Кольт
  • 2 (1983-1993)
  • Силовий агрегат
  • Капремонт двигунів
  • Блок циліндрів — огляд
0
1. Очистіть його перед оглядом блоку.

2. Огляньте блок на наявність тріщин і корозії. Перевірте різьблення в різьбових отворах.

3. Огляньте циліндри на наявність подряпин та зазубрин.



16.4а Виміряйте діаметр циліндрів у верхній частині (трохи нижче за уступ), по середині і в нижній частині паралельно осі колінчастого валу




16.4б Виміряйте діаметр циліндрів за допомогою телескопічного датчика




16.4в Виміряйте довжину датчика за допомогою мікрометра




4. Виміряйте діаметр циліндрів у верхній частині (трохи нижче за уступ), по середині і в нижній частині паралельно осі колінчастого валу (16.4а, 16.4б і 16.4в).

(Стаття заснована на даних сайту: www.mitsubishiman.ru)

5. Потім виміряйте діаметр кожного циліндра в тих же місцях поперек осі колінчастого валу.

6. Перевірте зазор між поршнями та стінками циліндрів за допомогою набору щупів.

7. Якщо стінки циліндрів подряпані, циліндри набули конічної або овальної форми, зверніться до фахівців для розточування та хонінгування циліндрів.

8. Якщо циліндри в порядку та зазори між стінками циліндрів і поршнями відповідають необхідним значенням, то все, що необхідно відхонінгувати циліндри.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Арсеній Павлов
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Кольт 2 і 3: Капремонт двигунів
Наступні ▶

Блок циліндрів – очищення
Колінчастий вал — зняття
Поршні та шатуни — зняття
Головка блоку циліндрів — збирання
Головка блоку циліндрів — очищення та огляд
Хонінгування циліндрів
Поршні та шатуни — огляд
Колінчастий вал — огляд
Вкладиші корінних та шатунних підшипників — огляд
Перебирання двигуна — порядок складання
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Блок циліндрів, колінчастий вал та пластина приводу… Міцубісі Лансер 9 (2000-2007, бензин)
➤ Блок циліндрів – очищення Міцубісі Галант 5 (1983-1989, бензін)
➤ Огляд шлангів системи мастила та вакуумного насоса Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Блок циліндрів, колінчастий вал та маховик Міцубісі Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Кришка головки блоку циліндрів — зняття та встановлення Міцубісі Паджеро 1 і 2 (1982-1999)
➤ Прокладка головки блока циліндрів двигуна SOHC Міцубісі Каризма (1995-2004)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 11 + 18

       





Кольт 5 (1995-2003, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічні характеристики
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни 4G1 до 1995 року
  • Двигуни 4G1 з 1995 року
  • Ремонт двигунів 4G9
  • Система охолодження
  • Зниження токсичності ОГ
  • Електроустаткування двигуна
  • Система упорскування MPI
  • Карбюратори
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Коробка передач F4M21/F5M21
  • Коробка передач F4M41
  • Автоматична коробка F4A21
  • Автоматична коробка F4A41
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Кольт 4 і 5 (1991-2003) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Ремонт двигуна (бензин)
  • Ремонт двигуна (дизель)
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Карбюратор
  • Упорскування палива MPI
  • Упорскування палива GDI
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Система живлення (дизель)
  • Система запалювання
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Привідні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Несправності ходової частини
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Опалення та кондиціонер
  • Електричні схеми
Кольт 2 і 3 (1983-1993) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Щоденний догляд (ЕУ)
  • Технічне обслуговування (ТО)
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та півосі
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Ремонт кузова та елементів
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.