2. Sprawdź blok pod kątem pęknięć i korozji. Sprawdź gwinty w gwintowanych otworach.
3. Sprawdź cylindry pod kątem zadrapań i wyszczerbień.
16.4a Zmierz średnicę cylindrów u góry (tuż pod krawężnikiem), w środku i na dole równolegle do osi wału korbowego
16.4b Zmierz średnicę cylindrów za pomocą miernika teleskopowego
16.4c Zmierz długość czujnika za pomocą mikrometra
4. Zmierz średnicę cylindrów u góry (tuż pod krawężnikiem), w środku i na dole równolegle do osi wału korbowego (16.4a, 16.4b i 16.4c).
5. Następnie zmierz średnicę każdego cylindra w tych samych miejscach wzdłuż osi wału korbowego.
6. Sprawdzić luz między tłokami a ściankami cylindrów za pomocą zestawu sond.
7. Jeśli ściany cylindra są porysowane, cylindry stają się stożkowe lub owalne, skontaktuj się ze specjalistami w celu wytaczania i honowania cylindrów.
8. Jeżeli cylindry są sprawne, a prześwity między ściankami cylindra a tłokami są prawidłowe, to wystarczy tylko wygładzić cylindry.