14.1 Sprawdź luz wału korbowego za pomocą czujnika zegarowego
1. Pokrywa łożyska głównego; 2. Czujnik zegarowy
1. Przed demontażem wału korbowego sprawdzić luz końcowy za pomocą czujnika zegarowego (14.1) lub zestawu szczelinomierzy.
14.2 Strzałka na pokrywach łożysk głównych skierowana jest w stronę przodu silnika (w stronę paska rozrządu)
1. Strzałka; 2. Numer łożyska
2. Oznaczyć pokrywy łożysk głównych, jeśli nie mają oznaczeń (14.2) i odkręcając śruby pokrywy o ćwierć obrotu, odkręcić i zdjąć śruby pokrywy.
3. Zdejmij pokrywy łożysk głównych.
4. Zdemontuj wał korbowy i zamontuj na miejscu pokrywy łożysk głównych, lekko dokręcając śruby mocujące.