5. Deconectați conectorul cablajului de la unitatea de comandă și măsurați tensiunea de ieșire între bornele conectorului de pe partea cablajului (orez. 14.36).
Orez. 14.36. Verificarea rezistenței și continuității între bornele conectorului cablajului de pe partea cablajului
6. Rotiți roata la o viteză de 0,5 până la 1 rpm în timp ce măsurați tensiunea de ieșire a senzorului de viteză a roții.
Tensiune de ieșire: când este măsurată cu un voltmetru: 50 mV sau mai mult, când este măsurată cu un osciloscop: 120 mV (un capăt la altul) sau mai mult.
7. Dacă tensiunea de ieșire este mai mică decât cea necesară, cauza poate fi un senzor defect al vitezei roții. În acest caz, senzorul defect trebuie înlocuit.
Senzorul de viteză a roții intră | Roata fata stanga | Roata fata dreapta | Roata spate stanga | Roata spate dreapta |
terminalul nr | 6 | 8 | 9 | 7 |
19 | 21 | 22 | 20 |