Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Články Do záložiek Kontakty Mapa   
Spoločnosť Audi Spoločnosť Ford Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Kia Spoločnosť Mazda Spoločnosť Mercedes-Benz Spoločnosť Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ostatné
Carisma (1995-2004) Space Star (1998-2005)

Kontrola zdvihu páky parkovacej brzdy (Mitsubishi Carisma)

  • Hlavná
  • Mitsubishi
  • Carisma (1995-2004)
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Kontrola zdvihu páky parkovacej brzdy
0
1. Zatiahnite za páku parkovacej brzdy silou približne 196 N a spočítajte počet cvaknutí, ktorý by mal byť 5–7.

Pozor! Je potrebné prísne dodržiavať silu na páke parkovacej brzdy, ktorá sa rovná 196 N.


2. Ak hodnota zdvihu páky parkovacej brzdy nezodpovedá menovitej hodnote, nastavte ju v nasledujúcom poradí:
  • ak chcete uvoľniť napnutie lanka parkovacej brzdy, uvoľnite nastavovaciu maticu odskrutkovaním na koniec lankovej tyče;
  • pri voľnobežných otáčkach päť až šesťkrát silno stlačte brzdový pedál. Zároveň dbajte na to, aby sa nezmenila dráha pedálu.

Pozor! Ak sa dráha pedálu prestane meniť, znamená to, že mechanizmus automatického nastavenia vôle funguje normálne a požadovaná vzdialenosť medzi brzdovými doštičkami a bubnom je nastavená.




Kreslenie. 14,54. Páčka parkovacej brzdy (1) na strane strmeňa sa musí dotýkať kolíka (2)


Pri vozidlách so zadnými kotúčovými brzdami s integrovaným mechanizmom bubnovej parkovacej brzdy musíte zabezpečiť, aby sa páčka parkovacej brzdy na strane strmeňa dotýkala čapu (obr. 14.54).

Pozor! Ak sa páka parkovacej brzdy nedotkne kolíka, môže byť kábel parkovacej brzdy pricviknutý alebo nesprávne vedený, alebo môže byť chybný mechanizmus automatického nastavenia vôle vo vnútri brzdových strmeňov. Preto je potrebné skontrolovať lanko parkovacej brzdy, rozobrať a skontrolovať strmene zadnej brzdy:




Pozor! – otáčaním nastavovacej matice nastavte menovitý zdvih páky parkovacej brzdy. Po nastavení sa uistite, že medzi nastavovacou maticou a pákou parkovacej brzdy nie je žiadna vôľa;




Kreslenie. 14,55. Správne umiestnenie nastavovacej matice (1) v držiaku (2)


Uistite sa, že nastavovacia matica je bezpečne uchytená v držiaku (pozri obr. 14.55).

Pozor! Ak je dráha páky parkovacej brzdy menšia ako nominálna hodnota a brzdenie je veľmi silné, zadné brzdy sa môžu chytiť (zabrzdiť).


3. Po nastavení zdvihu páky parkovacej brzdy zdvihnite zadnú časť auta. Spustite páku parkovacej brzdy úplne dole a otáčaním zadných kolies sa uistite, že zadné brzdy nelepia. Pri vozidlách so zadnými kotúčovými brzdami s integrovaným bubnom parkovacej brzdy musíte dodatočne skontrolovať, či sa páčka parkovacej brzdy na strmeni dotýka čapu.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento článok overil: Dmitrij Vasiliev
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Carisma: Brzdový systém
Ďalšie ▶

Kontrola izolácie snímača rýchlosti kolesa
Snímač otáčok kolesa — demontáž, kontrola a montáž
Hydraulický blok — demontáž a montáž
Štartovanie motora s úplne vybitou batériou
Odpor medzi kontaktmi konektora ABS na strane káblového zväzku
Kontrola spínača výstražnej kontrolky parkovacej brzdy
Páka parkovacej brzdy — demontáž a montáž
Lanko parkovacej brzdy — demontáž a montáž
Podobné materiály pre ostatné modely Mitsubishi

➤ Kontrola zdvihu hnacej páky systému parkovacej brzdy Mitsubishi Colt 5 (1995-2003, benzín)
➤ Páka parkovacej brzdy Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, benzín)
➤ Kontrola správneho fungovania parkovacej brzdy Mitsubishi Galant 6 a 7 (1987-1998)
➤ Kontrola a nastavenie dráhy páky alebo tyče parkovacej brzdy Mitsubishi L200 4 (2005-2014, diesel)
➤ Kontrola voľných a pracovných zdvihov páky parkovacej brzdy Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Kontrola a nastavenie zdvihu páky parkovacej brzdy Mitsubishi Pajero 4 (2006-2021)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 47 + 17

       





Carisma (1995-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 4G9
  • Dieselové motory FBQT
  • Dieselové motory F9Q
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací systém (MPI)
  • Vstrekovací systém (GDI)
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie a hriadele
  • Zadné odpruženie
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Elektrické obvody
Space Star (1998-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 4G9
  • Benzínové motory 4G1
  • Dieselové motory F9Q1
  • Chladiaci systém
  • Systém vstrekovania paliva GDI
  • Systém vstrekovania paliva MPI
  • Systém dieselového pohonu F9Q1
  • Systém zapaľovania
  • Predhrievanie nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok automobilov
  • Závesné a hnacie hriadele
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Články o Mitsubishi • Kontakty • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Vyhľadávanie na stránke • Do záložiek
Colt 2 a 3 (1983-1993) · Colt 4 a 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 a 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 a 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 a 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Tento zdroj nastavuje súbory cookie 🍪, aby vás nemuseli obťažovať opakovaným zadávaním údajov.