Obsah: Typ páky ⤓ Typ pedálu ⤓
Typ páky
Zatiahnite za páku parkovacej brzdy silou približne 200 N a spočítajte počet cvaknutí.
Štandardná hodnota: 4 – 5 kliknutí.
Typ pedálu
Ak sa zdvih páky parkovacej brzdy líši od odporúčanej hodnoty, upravte ho podľa nižšie uvedeného postupu.
Odstráňte podlahovú konzolu.
Uvoľnite nastavovaciu maticu, aby ste uvoľnili kábel.
Stlačte pedál parkovacej brzdy silou približne 200 N.
Odporúčaná hodnota: 1–2 kliknutia.
Ak sa zdvih pedálu parkovacej brzdy líši od odporúčanej hodnoty, upravte ho podľa nižšie uvedeného postupu.
Odstráňte zátky nastavovacích otvorov na zadných brzdových mechanizmoch. Vložte štrbinový skrutkovač a otáčajte ním v smere šípky, aby ste roztiahli brzdové doštičky, kým nebude brzdový kotúč pevne pripevnený. Otočte nastavovaciu maticu brzdy o päť stupňov späť.
Nastavte parkovaciu brzdu podľa odporúčanej hodnoty otáčaním nastavovacej matice. Po dokončení nastavenia sa uistite, že medzi pákou a nastavovacou maticou nie je žiadna voľná vôľa.
Pozor! Ak je zdvih páky parkovacej brzdy menší ako odporúčaná hodnota, brzdové doštičky môžu "uchopiť" kotúč.
Po nastavení dráhy parkovacej brzdy zdvihnite zadnú časť vozidla a roztočte zadné kolesá, aby ste sa uistili, že nedochádza ku kontaktu medzi brzdovým kotúčom a doštičkou.
Uvoľnite nastavovaciu maticu odskrutkovaním na koniec káblovej tyče, aby sa kábel mohol voľne pohybovať.
Odstráňte zátky nastavovacích otvorov na zadných brzdových mechanizmoch. Vložte štrbinový skrutkovač a otáčajte ním v smere šípky, aby ste roztiahli brzdové doštičky, kým nebude brzdový kotúč pevne pripevnený. Otočte nastavovaciu maticu brzdy o päť stupňov späť.
Nastavte parkovaciu brzdu podľa odporúčanej hodnoty otáčaním nastavovacej matice. Po dokončení nastavenia sa uistite, že medzi pedálom a nastavovacou maticou nie je žiadna vôľa.
Pozor! Ak je zdvih páky parkovacej brzdy menší ako odporúčaná hodnota, brzdové doštičky môžu "uchopiť" kotúč.
Po nastavení dráhy parkovacej brzdy zdvihnite zadnú časť vozidla a roztočte zadné kolesá, aby ste sa uistili, že nedochádza ku kontaktu medzi brzdovým kotúčom a doštičkou.