Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи В закладки Контакты Карта   
Компания Audi Компания Ford Компания Hyundai Компания Kia Компания Mazda Компания Mercedes-Benz Компания Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остальные
Аутлендер 1 (2003-2008)

Проверка свободного и рабочего ходов рычага стояночного тормоза (Mitsubishi Outlander 1)

  • Главная
  • Аутлендер
  • 1 (2003-2008)
  • Шасси и ходовая часть
  • Тормозная система
  • Проверка свободного и рабочего ходов рычага стояночного тормоза
0
Оглавление: Рычажный тип ⤓ Педальный тип ⤓

Рычажный тип





Потяните рычаг стояночного тормоза с усилием примерно 200 Н и посчитайте количество щелчков.



Стандартное значение: 4–5 щелчков.

Педальный тип





Если рабочий ход рычага стояночного тормоза отличен от рекомендуемой величины, отрегулируйте его по указанной ниже процедуре.



Снимите напольную консоль.

Ослабьте регулировочную гайку, освободив трос.



Нажмите на педаль стояночного тормоза с усилием примерно 200 Н.

Рекомендуемое значение: 1–2 щелчка.

Если рабочий ход педали стояночного тормоза отличен от рекомендуемой величины, отрегулируйте его по указанной ниже процедуре.

Снимите заглушки регулировочных отверстий на задних тормозных механизмах. Вставьте шлицевую отвертку, и вращайте ее в направлении, указанном стрелкой, с целью разведения тормозных колодок до момента жесткой фиксации тормозного диска. Отверните регулировочную гайку тормозного механизма на пять меток назад.

Регулировку стояночного тормоза производите согласно рекомендуемому значению, поворотом регулировочной гайки. После завершения регулировки, убедитесь в отсутствии свободного хода между рычагом и регулировочной гайкой.

Внимание! Если рабочий ход рычага стояночного тормоза меньше рекомендуемой величины, тормозные колодки могут «прихватывать» диск.




После завершения регулировки хода стояночного тормоза, поднимите заднюю часть автомобиля и покрутите задние колеса, чтобы убедиться в отсутствии контакта между тормозным диском и колодкой.





Ослабьте регулировочную гайку, отвернув ее до конца стержня троса, обеспечив тросу свободный ход.

Снимите заглушки регулировочных отверстий на задних тормозных механизмах. Вставьте шлицевую отвертку, и вращайте ее в направлении, указанном стрелкой, с целью разведения тормозных колодок, до момента жесткой фиксации тормозного диска. Отверните регулировочную гайку тормозного механизма на пять меток назад.

Регулировку стояночного тормоза производите согласно рекомендуемому значению, поворотом регулировочной гайки. После завершения регулировки, убедитесь в отсутствии свободного хода между педалью и регулировочной гайкой.

Внимание! Если рабочий ход рычага стояночного тормоза меньше рекомендуемой величины, тормозные колодки могут «прихватывать» диск.


После завершения регулировки хода стояночного тормоза, поднимите заднюю часть автомобиля и покрутите задние колеса, чтобы убедиться в отсутствии контакта между тормозным диском и колодкой.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Арсений Павлов
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
Аутлендер 1: Тормозная система
Следующие ▶

Проверка уровня рабочей жидкости в гидроприводе тормозов
Возможные неисправности, их причины и способы устранения
Общие сведения о тормозной системе
Проверка люфта в подшипниках передних ступиц
Проверка наличия утечек в трубках и шлангах тормозной системы
Проверка тормозного диска
Проверка и регулировка педали тормоза
Проверка работы обратного клапана
Похожие материалы для других моделей Мицубиси

➤ Проверка включателя сигнальной лампочки привода стояночного… Мицубиси Кольт 5 (1995-2003, бензин)
➤ Проверка ручного тормоза Мицубиси Лансер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Проверка исправности функционирования стояночного тормоза Мицубиси Галант 6 и 7 (1987-1998)
➤ Проверка и регулировка хода рычага или тяги стояночного… Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Проверка и регулировка хода рычага стояночного тормоза Мицубиси Паджеро 4 (2006-2021)
➤ Проверка хода рычага стояночного тормоза Мицубиси Каризма (1995-2004)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 17 + 21

       





Аутлендер 1 (2003-2008) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Оборудование салона
  • Вождение и обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система впрыска топлива (MPI)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и кардан
  • Шасси и ходовая часть
  • Колеса и шины
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Система зажигания
  • Электрические схемы
   Автомобильный анекдот:
показать следующий
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобильная версия • Статьи о Мицубиси • Контакты • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Поиск по сайту • В закладки
Кольт 2 и 3 (1983-1993) · Кольт 4 и 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 и 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 и 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) · Новости об автомобилях · Справочник автомеханика · Дизельные двигатели · Генераторы иномарок · Пассивная безопасность авто
Этот ресурс ставит cookie-файлы 🍪, чтобы не мучить вас повторным вводом данных.