Садржај: Висина педале кочнице ⤓ Слободан ход педале кочнице ⤓ Удаљеност између педале кочнице и…⤓ Провера прекидача кочионог светла ⤓ Провера рада вакуумског појачивача…⤓
Висина педале кочнице
Уклоните простирку испод педале кочнице.
Измерите висину педале као што је приказано на слици. Ако измерена висина не одговара номиналној вредности, онда се морају извршити следеће операције.
Чланак је заснован на подацима са веб-сајта (MitsubishiMan.ru)
Називна величина: 160–168 мм или више.
Одвојите конектор прекидача кочионог светла.
Одврните сигурносну матицу потиска и, ротирајући потисник у једном или другом правцу помоћу клешта, подесите потребну висину педале изнад пода.
Затегните сигурносну матицу потисне шипке.
Гурните прекидач кочионог светла у смеру кретања педале док се не заустави. (Прекидач се помера када се чврсто притисне.).
Подигните папучицу док се потисник потпуно не извуче, а затим померите прекидач кочионог светла у жељени положај. Окрените прекидач и подесите његов положај тако да размак одговара оном приказаном на слици.
Повежите конектор прекидача.
Уверите се да се светла кочнице не пале када педала кочнице није притиснута.
Слободан ход педале кочнице
Са искљученим мотором притисните папучицу кочнице два или три пута. Након уклањања вакуума из вакуумског појачивача кочнице, притисните педалу руком и уверите се да је кретање педале док не почне отпор (слободна игра) у оптималном опсегу.
Називна величина: 3–8 мм.
Ако слободни ход папучице кочнице премашује номиналну вредност, вероватно постоји превелики зрачност у споју између крака папучице кочнице и носача педале. Проверите зазор и по потреби замените оштећене делове.
Удаљеност између педале кочнице и пода
Уклоните тепих итд. испод педале кочнице.
Покрените мотор, притисните педалу кочнице снагом од приближно 490 Н и измерите растојање између педале кочнице и пода.
Називна величина: 100 мм или више
Ако растојање није унутар наведене вредности, проверите присуство ваздуха у кочионом воду, растојање између кочионих плочица и бубња и рад ручне кочнице.
По потреби прилагодите или замените неисправне делове.
Поставите простирку на место.
Провера прекидача кочионог светла
Повежите универзални тестер са прекидачем кочионог светла и проверите круг прекидача кочионог светла са притиснутим и не притиснутим потисником. Ако је потисник притиснут тако да му је дужина 4 мм од краја тела, онда ако прекидач ради, струјно коло треба да буде отворено, а ако потискивач није притиснут, да се затвори.
Провера рада вакуумског појачивача кочнице
 |  |
Једноставна провера рада вакуумског појачивача кочнице се врши на доле описан начин.
Покрените мотор један или два минута и угасите га.
Ако, када први пут притиснете папучицу кочнице, она је притиснута до краја, а са наредним притисцима њен ход се постепено смањује, тада вакуумски појачивач ради нормално. Ако ход педале остане непромењен након узастопних притискања педале, онда је вакуумски појачивач кочнице неисправан.
Са искљученим мотором, неколико пута притисните папучицу кочнице. Затим, без отпуштања педале, покрените мотор. Ако је папучица кочнице мало спуштена, онда вакуумски појачивач ради. Ако након покретања мотора педала остане на месту, онда је вакуумски појачивач неисправан.
Док мотор ради, притисните папучицу кочнице, а затим угасите мотор.
Држите педалу притиснуту 30 секунди. Ако се положај педале не промени, онда вакуумски појачивач ради исправно. Ако се педала подигне, онда је појачало неисправно. Ако су резултати једне од извршених провера незадовољавајући, онда би требало да потражите квар у вакуумском цреву, неповратном вентилу или појачивачу кочнице.