Rajz. 14.7. A fékbetétek vastagságának ellenőrzése a féknyereg testén lévő speciális lyukon keresztül
1. Ellenőrizze a fékbetétek vastagságát a féknyereg testén lévő speciális lyukon keresztül (14.7. ábra).
Figyelem! Ha a fékbetét vastagsága a megengedett legnagyobb érték alá csökken, cserélje ki az összes tárcsafékbetétet mindkét keréken.
Figyelem! Ha jelentős eltérés van a jobb és bal oldali fékbetét vastagsága között, ellenőrizze a fékkerék henger dugattyújának és a vezetőcsapok működését.
(Az eredeti anyag itt található MitsubishiMan.ru)
Rajz. 14.8. Az alsó vezetőcsap helye (nyíl) az első féknyeregön
2. Csavarja le és távolítsa el az alsó vezetőcsapot (14.8. ábra). Emelje fel a féknyereg egységet, és rögzítse dróttal.
Figyelem! Ne törölje le a speciális kenőanyagot a vezetőcsap felületéről, és ne hagyja, hogy szennyeződjön.
Rajz. 14.9. Első fékbetétek: 1 – fékbetét kopásjelző egységgel; 2 – külső fékbetét; 3 – külső tömítés
3. Egymás után távolítsa el a fékbetéteket a kopásjelző egységgel és a külső tömítéssel (14.9. ábra).
4. Az új fékbetétek beszerelése utáni forgási ellenállási erő méréséhez mérje meg a kerékcsapágy forgási ellenállását a fékbetétek nélkül.
5. Szerelje be a fékbetéteket és a féknyereg szerelvényt, majd mérje meg a forgási ellenállás erejét.