Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Каризма (1995-2004) Спейс Стар (1998-2005)

Перевірка та заміна гальмівних колодок передніх дискових гальм (Mitsubishi Carisma)

  • Головна
  • Міцубісі
  • Каризма (1995-2004)
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Перевірка та заміна гальмівних колодок передніх дискових гальм
0
Гальмівні колодки мають індикатори зношування, які, торкаючись гальмівного диска, при досягненні товщини гальмівної накладки менше 2 мм, видають при гальмуванні звук, що вищить, попереджає водія про необхідність термінової заміни гальмівних колодок.



14.7 Перевірка товщини накладок гальмівних колодок через спеціальний отвір у корпусі супорта


1. Перевірте товщину накладок гальмівних колодок через спеціальний отвір у корпусі супорта (рис. 14.7).

Увага! При зменшенні товщини накладки гальмівної колодки нижче гранично допустимого значення замініть усі гальмівні колодки дискових гальм на обох колесах.


Увага! Якщо є значна різниця між товщиною накладок правої та лівої гальмівних колодок, перевірте роботу поршня робочого гальмівного циліндра та напрямні пальці.




Мал. 14.8. Розташування (стрілка) нижнього напрямного пальця на супорті переднього гальма




2. Відкрутіть і зніміть нижній напрямний палець (мал. 14.8). Підніміть супорт у зборі та закріпіть його дротом.

Увага! Не стирайте спеціальне мастило з поверхні направляючого пальця і не допускайте його забруднення.




Мал. 14.9. Передні гальмівні колодки: 1 – гальмівна колодка з індикатором зносу у зборі; 2 – зовнішня гальмівна колодка; 3 – зовнішня прокладка


[Оригінал можна знайти на сайті: MitsubishiMan]

3. Послідовно зніміть гальмівні колодки з індикатором зношування в зборі та зовнішню прокладку (рис. 14.9).

4. Для вимірювання зусилля опору обертанню після встановлення нових гальмівних колодок виміряйте опір обертанню підшипника маточини колеса без гальмівних колодок.

5. Встановіть гальмівні колодки та супорт у зборі, потім виміряйте зусилля опору обертанню.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Дмитро Васильєв
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Каризма: Тормозна система
Наступні ▶

Видалення повітря з гідравлічного приводу гальм
Перевірка датчика рівня гальмівної рідини
Перевірка працездатності регулятора тиску задніх гальм
Перевірка працездатності зворотного клапана вакуумного підсилювача гальм
Перевірка працездатності вакуумного підсилювача гальм
Перевірка товщини гальмівного диска
Перевірка биття гальмівного диска
Корекція биття гальмівного диска
Перевіряє товщину накладок гальмівних колодок барабанних гальм
Педаль гальма — зняття та встановлення
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Вимірювання товщини гальмівних накладок передніх дискових… Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Зняття та встановлення гальмівних колодок дискових гальм… Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Заміна колодок дискових гальмівних механізмів Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Перевірка та заміна гальмівних колодок передніх гальм Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Зняття та встановлення дискових гальм Міцубісі Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Колодки передніх дискових гальм — зняття та встановлення Міцубісі Паджеро 1 і 2 (1982-1999)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 20 + 22

       





Каризма (1995-2004) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 4G9
  • Двигуни дизельні FBQT
  • Двигуни дизельні F9Q
  • Система охолодження
  • Система упорскування (MPI)
  • Система упорскування (GDI)
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Передня підвіска та вали
  • Задня підвіска
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Кондиціонер повітря
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
Спейс Стар (1998-2005) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 4G9
  • Бензинові двигуни 4G1
  • Двигуни дизельні F9Q1
  • Система охолодження
  • Система упорскування палива GDI
  • Система упорскування палива MPI
  • Система живлення дизеля F9Q1
  • Система запалювання
  • Передпусковий підігрів дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска та приводні вали
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.