Инсталирање склопа диск кочнице (предња кочница)
Да бисте измерили отпор ротације након постављања кочионих плочица, прво измерите отпор ротације лежаја точка са уклоњеним кочионим плочицама.
Уклоните погонску осовину точка.
Уградите специјални алат на склоп главчине предњег точка као што је приказано на слици и затегните га одређеним обртним моментом.
Момент затезања: 196–255 Нм.
Користите опружни динамометар да измерите отпор ротације лежаја точка са уклоњеним кочионим плочицама (у правцу напред).
Задња кочница
Користите опружни динамометар да измерите отпор ротације лежаја точка са уклоњеним кочионим плочицама (у правцу напред).
Након постављања чељусти на зглоб управљача, поставите вођице и јастучиће на држач чељусти.
Пажња! Не дозволите да се тарне површине кочионог ротора или плочица запрљају уљем, машћу или другим страним материјалима.
Очистите клип и уметните га у цилиндар помоћу специјалног алата.
Пазите да не загризете чељуст клипа када спуштате склоп чељусти и затегните водећи клин на наведени обртни момент.
Момент затезања: 74 Нм.
Покрените мотор, а затим притисните папучицу кочнице 2-3 пута.
Зауставите мотор.
Окрените кочиони диск напред 10 пута.
Користите опружни динамометар за мерење силе ротационог отпора након постављања кочионих плочица (у правцу напред).
Израчунајте повећање отпора ротацији.
Номинална вредност: 69 Н или мање.
Ако повећање отпора ротације премашује номиналну вредност, раставите клип и очистите га. Проверите да ли има корозије или истрошености чашице клипа и проверите да ли се горњи и доњи клинови за вођење глатко померају.
Оригинал је објављен на веб-сајту [mitsubishiman]