Уклањање и уградња кочионих облога и механизма бубња (Mitsubishi Outlander 1)

Уклањање склопа кочнице задњег точка

Одвојите склоп кочнице задњег точка и вежите га жицом или каблом за каросерију аутомобила.

Уклањање држача склопа погона паркирне кочнице

Препоручује се да користите одвијач са равним сечивом да бисте ослободили држач склопа актуатора паркирне кочнице. Уклоните држач склопа погона ручне кочнице

Постављање подлошке браве ручице ручне кочнице

Инсталирајте подлошку као што је приказано на слици.

Инсталирање држача склопа погона ручне кочнице

Препоручљиво је користити клијешта или сличан алат за затварање клина склопа актуатора паркирне кочнице на клину.

Склоп игле кочионе плочице задњег точка

Уградња затезача кочионих плочица

Инсталирајте затезач кочионих плочица тако да леви вијак за подешавање задњег точка буде према предњем делу возила, а десни вијак за подешавање задњег точка према задњем делу возила.

Уградња опруга затезања кочионих плочица

Затезне опруге кочионих плочица се не могу заменити јер су њихове карактеристике различите. Једну од опруга, са плавом ознаком, треба поставити ближе предњем делу аутомобила, а другу, са жутом ознаком, поставити према задњем делу аутомобила.

Пажња! На слици је приказан леви задњи точак. Десни задњи точак има огледало-симетричан дизајн кочнице.

Провера кочионих облога и бубња ручне кочнице

Измерите дебљину кочионе облоге на неколико места.

• Номинална вредност: 2,8 мм.
• Гранична вредност: 1,0 мм.

Ако је дебљина кочионе облоге мања од границе, замените кочионе плочице са обе стране возила. Није дозвољено мењати кочионе плочице само на једној страни.



Измерите унутрашњи пречник бубња кочнице на неколико места.

• Номинална вредност: 168,0 мм.
• Гранична вредност: 169,0 мм.

Ако унутрашњи пречник бубња премашује границу, или постоји значајно хабање на једној страни, замените задњи добош кочнице.