Tartalomjegyzék: A tárcsafék beszerelése (első fék) ⤓ Hátsó fék ⤓
A tárcsafék beszerelése (első fék)
A fékbetétek beszerelése utáni forgási ellenállás méréséhez először mérje meg a kerékcsapágy forgási ellenállását eltávolított fékbetétekkel.
Távolítsa el a kerék meghajtó tengelyét.
Szerelje fel a speciális szerszámot az első kerékagy-szerelvényre az ábrán látható módon, és húzza meg a megadott nyomatékkal.
Az információk a weboldalról másolva MITSUBISHIMAN
Meghúzási nyomaték: 196–255 Nm.
Rugós próbapad segítségével mérje meg a kerékcsapágy forgási ellenállását eltávolított fékbetétekkel (előrefelé).
Hátsó fék
Rugós próbapad segítségével mérje meg a kerékcsapágy forgási ellenállását eltávolított fékbetétekkel (előrefelé).
A féknyereg kormánycsuklóra történő felszerelése után szerelje fel a betétvezetőket és a párnákat a féknyereg tartójára.
Figyelem! Ne hagyja, hogy a féktárcsa vagy a féktárcsa súrlódó felületei olajjal, zsírral vagy más idegen csavarggal szennyeződjenek.
Tisztítsa meg a dugattyút és helyezze be a hengerbe egy speciális szerszámmal.
Ügyeljen arra, hogy a féknyereg leengedésekor ne harapja meg a dugattyúházat, és húzza meg a vezetőcsapot a megadott nyomatékkal.
Meghúzási nyomaték: 74 Nm.
Indítsa be a motort, majd nyomja meg a fékpedált 2-3 alkalommal.
Állítsa le a motort.
Forgassa előre a féktárcsát 10-szer.
Rugós próbapad segítségével mérje meg a forgási ellenállási erőt a fékbetétek beszerelése után (előreirányban).
Számítsa ki a forgási ellenállás növekedését!.
Névleges érték: 69 N vagy kevesebb.
Ha a forgási ellenállás növekedése meghaladja a névleges értéket, szerelje szét és tisztítsa meg a dugattyút. Ellenőrizze, hogy nincs-e korrózió vagy kopás a dugattyúfejen, és ellenőrizze, hogy a felső és az alsó vezetőcsapok simán mozognak-e.