1. Зніміть колесо.
2. Для зняття барабана загорніть болти зі спеціальних отворів.
3. Зніміть барабан, повертаючи допоміжні болти.
4. Після зняття барабана огляньте гальмо та визначте положення деталей.
5. Очистіть деталі гальма спеціальною рідиною.
6. Зніміть стяжні пружини колодок та регулятор.
7. Поверніть чашку притискної пружини колодки.
8. Зніміть пружину та чашки.
9. Зніміть колодку та від'єднайте нижню пружину.
10. Від'єднайте торс ручного гальма.
11. Аналогічно зніміть другу колодку, після чого на задньому гальмі залишається колісний циліндр та трос.
12. Видаліть стопорне кільце і дістаньте трос із щита гальма.
Текст статті було отримано із сайту MitsubishiMan.ru
13. Розкладіть деталі у порядку їх встановлення.
14. Складання виконується у зворотному порядку.
15. Змастіть торцеву поверхню колодок з боку щита мастилом SAE J310 N1.
16. Під час встановлення пружин та регулятора виконайте таке.
17. Наконечник регулятора з правим різьбленням приєднайте до лівої колодки, а наконечник з лівим різьбленням – до правого.
18. Встановіть регулятор так, щоб канавка була звернена назовні.
19. Одягніть пружину регулятора так, щоб подовжена сторона була звернена до вільчастої частини регулятора.
20. Налаштуйте зазор між колодками та барабаном, встановивши зовнішній діаметр колодок 253–253,5 мм.