Etrier de frână față (inserțiile indică punctele de lubrifiere înainte de asamblare)
1. Deget; 2. Axa; 3. Etrier asamblat; 4, 5. Bucșă; 6, 7, 9. Copertă; 8. Inel; 10. Piston; 11. Sigiliu; 12. Corp; 13, 14. Farfurii; 15. Tampoane; 16. Paranteză; 17. Suport etrier
Compoziția din kitul de reparații este utilizată pentru lubrifiere.
Procedura descrisă se aplică și etrierilor cu 2 cilindri de la vehiculele din 1992-1998.
Demontare și instalare
1. Ridicați partea din față a mașinii și scoateți roata.
2. Scoateți o parte din lichid din rezervor.

3. Deconectați și conectați furtunul.

4. Deșurubați șuruburile (știfturile) de montare a etrierului.

5. Scoateți știfturile etrierului și depozitați-le într-un recipient curat.

6. Scoateți etrierul.

7. Scoateți sabotul exterior.

8. Scoateți placa de talpă.

9. Scoateți sabotul interior.

10. Scoateți suporturile superioare și inferioare.
11. Instalarea se efectuează în ordine inversă, ținând cont de următoarele.
12. Apăsați pistonul în cilindru.
13. Strângeți conexiunile la următoarele cupluri: șuruburile etrierului – 32–42 N⁻¹ (inferioare) și 40–50 N⁻¹ (superioare), niplul furtunului – 17 N⁻¹.
14. Scoateți aerul din acționarea hidraulică.
Demontare

1. Scoateți inelul de fixare al burdufului pistonului.
2. Îndepărtați capacul.

3. Scoateți cu grijă pistoanele cu aer comprimat.
4. Scoateți cu grijă manșeta din cilindru.

5. Verificați starea pistoanelor.
6. Verificați starea suprafeței interioare a cilindrului.
7. Dacă se detectează coroziune sau deteriorări vizibile, înlocuiți piesele. Kitul de reparare a etrierului include garnituri și un piston (disponibil și separat), și, de asemenea, vaselină pentru degetele etrierului.
8. Asamblarea se efectuează în ordine inversă.
9. Înlocuiți toate garniturile.

10. Scoateți burduful pistonului.

11. Scoateți garnitura pistonului.
12. Ungeți știfturile etrierului cu compusul din kitul de reparații. Ungeți pistonul cu lichid de frână.
