Розбирання
Щоб розібрати супорт переднього дискового гальма, послідовно виконайте такі операції.
Мал. 14.24. Супорт переднього дискового гальма: 1 – болт (27 Н·м); 2 – болт (7 Н·м); 3 – напрямний палець; 4 – пильовик; 5 – кільце ущільнювача поршня; 6 – поршень; 7 – пильовик поршня; 8 - скоба супорта; 9 – внутрішня гальмівна колодка; 10 – зовнішня гальмівна колодка; 11 – платина зовнішньої гальмівної колодки; 12 - супорт
1. Відкрутіть два болти 1 (рис. 14.24) кріплення супорта.
2. Зніміть скобу 8 супорта.
3. Відкрутіть напрямний палець 3.
4. Зніміть пильовик 4.
Рис. 14.25. Витяг поршня супорта
5. Вийміть поршень (рис. 14.25). Для цього помістіть дерев'яний брусок між поршнем і зовнішньою частиною корпусу супорта. Для зняття пильовика і поршня подайте стиснене повітря в отвір гальмівного шланга.
Увага! При різкій подачі повітря корпус гальмівного циліндра поршень вилетить назовні і пошкодить корпус супорта. Нагнітайте стиснене повітря поступово.
6. Зніміть пильовик поршня 7 (див. мал. 14.24).
7. Пальцем вийміть кільце ущільнювача.
Увага! Для запобігання пошкодженню внутрішньої поверхні робочого гальмівного циліндра не використовуйте плоску викрутку або інший інструмент.
8. Промийте поверхні поршня та циліндра трихлоретиленом, спиртом або рекомендованою гальмівною рідиною DOT 3 або DOT 4.
Перевірка
1. Перевірте гальмівний циліндр на відсутність зносу, пошкоджень чи іржі.
2. Перевірте поверхню поршня на відсутність зносу, пошкоджень або іржі.
3. Перевірте корпус супорта та втулки на відсутність зносу.
4. Перевірте накладки гальмівних колодок на відсутність пошкоджень або замаслювання, а також металеві основи колодок на відсутність пошкоджень.
Складання
Складання проводиться в послідовності, зворотній зняттю, з урахуванням наступного.
Мал. 14.26. Місця (а) нанесення мастила з ремонтного комплекту на направляючі пальці при складанні супорта
Перед встановленням напрямних пальців нанесіть мастило з ремонтного комплекту на робочу поверхню пальця та в отвір скоби супорта, до якого входить палець (рис. 14.26).