Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Карызма (1995-2004) Space Star (1998-2005)

Супорт пярэдняга дыскавага тормазу (Mitsubishi Carisma)

  • Галоўная
  • Міцубісі
  • Карызма (1995-2004)
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Супорт пярэдняга дыскавага тормазу
0
Змест: Разборка ⤓ Праверка ⤓ Зборка ⤓

Разборка



Для разборкі суппорта пярэдняга дыскавага тормазу паслядоўна выканайце наступныя аперацыі.



Мал. 14.24. Супорт пярэдняга дыскавага тормазу: 1 - ніт (27 Н·м); 2 - ніт (7 Н·м); 3 - накіроўвалы палец; 4 - пылавік; 5 – ушчыльняльнае кольца поршня; 6 – поршань; 7 – пылавік поршня; 8 - клямар суппорта; 9 - унутраная тармазная калодка; 10 - вонкавая тармазная калодка; 11 - плаціна вонкавай тармазной калодкі; 12 - суппорт


1. Адкруціце два ніты 1 (мал. 14.24) мацавання суппорта.

Артыкул узяты з вэб-сайта (mitsubishiman)

2. Зніміце клямку 8 суппорта.

3. Адкруціце накіроўвалы палец 3.

4. Зніміце пылавік 4.



Мал. 14.25. Выманне поршня з суппорта




5. Выміце поршань (мал. 14.25). Для гэтага змясціце драўляны брусок паміж поршнем і вонкавай часткай корпуса суппорта. Для зняцця пылавіка і поршня падайце сціснутае паветра ў адтуліну тармазнога шланга.

Увага! Пры рэзкай падачы паветра ў корпус тармазнога цыліндру поршань вылеціць вонкі і пашкодзіць корпус суппорта. Нагнятайце сціснутае паветра паступова.


6. Зніміце пылавік поршня 7 (гл. мал. 14.24).

7. Пальцам выміце ўшчыльняльнае кольца.

Увага! Для прадухілення пашкоджання ўнутранай паверхні працоўнага тармазнога цыліндру не ўжывайце плоскую адвёртку або іншую прыладу.


8. Прамыйце паверхні поршня і цыліндра трыхлорэтыленам, спіртам або рэкамендаванай тармазной вадкасцю DOT 3 ці DOT 4.

Праверка



1. Праверце тармазны цыліндр на адсутнасць зносу, пашкоджанняў ці іржы.

2. Праверце паверхню поршня на адсутнасць зносу, пашкоджанняў ці іржы.

3. Праверце корпус суппорта і ўтулкі на адсутнасць зносу.

4. Праверце накладкі тармазных калодак на адсутнасць пашкоджанняў ці замасліванні, а таксама металічныя асновы калодак на адсутнасць пашкоджанняў.

Зборка



Зборка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю, з улікам наступнага.



Мал. 14.26. Месцы (а) нанясенні змазкі з рамонтнага камплекта на накіравальныя пальцы пры зборцы суппорта


Перад усталёўкай накіравальных пальцаў вырабіце змазку з рамонтнага камплекта на працоўную паверхню пальца і ў адтуліну клямара суппорта, у якое ўваходзіць палец (мал. 14.26).
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Дзмітрый Васільеў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Карызма: Тармазная сістэма
Наступныя ▶

Пярэднія дыскавыя тармазы — зняцце і ўстаноўка
Рамонт галоўнага тармазнога цыліндру
Галоўны тармазны цыліндр і вакуумны ўзмацняльнік тармазоў
Педаль тормазу — зняцце і ўстаноўка
Праверка таўшчыні накладак тармазных калодак барабанных тармазоў
Заднія барабанныя тормазы — зняцце і ўстаноўка
Рабочы тармазны цыліндр — здыманне, праверка і ўстаноўка
Заднія дыскавыя тармазы — зняцце, праверка і ўстаноўка
Рамонт суппорта задняга дыскавага тормазу
Тармазныя калодкі задняга дыскавага тормазу
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Супорт пярэдняга дыскавага тормазу — разборка і зборка Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Праверка ручнога тормазу Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Праверка спраўнасці функцыянавання стаяначнага тормазу Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Разборка і зборка пярэдняга дыскавага тормазу Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Разборка і зборка дыскавага тормазу Міцубісі Аутлендэр 1 (2003-2008)
➤ Зняцце пярэдняга дыскавага тормазу Міцубісі Паджэра 4 (2006-2021)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 23 + 33

       





Карызма (1995-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 4G9
  • Дызельныя рухавікі FBQT
  • Дызельныя рухавікі F9Q
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску (MPI)
  • Сістэма ўпырску (GDI)
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі і хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска і валы
  • Задняя падвеска
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кандыцыянер паветра
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
Space Star (1998-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 4G9
  • Бензінавыя рухавікі 4G1
  • Дызельныя рухавікі F9Q1
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма ўпырску паліва GDI
  • Сістэма ўпырску паліва MPI
  • Сістэма харчавання дызеля F9Q1
  • Сістэма запальвання
  • Перадпускавы падагрэў дызеля
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска і прывадныя валы
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.