Зняцце
Для зняцця працоўнага тармазнога цыліндру паслядоўна выканайце наступныя аперацыі.
Мал. 14.34. Рабочы тармазны цыліндр: 1 - пылавік; 2 - поршань у зборы; 3 – поршань; 4 – ушчыльняльныя кольцы поршня; 5 – штуцэр для прапампоўкі (8 Н·м); 6 – корпус працоўнага цыліндру; 7 – спружына
1. Зніміце пылавік 1 (мал. 14.34).
2. Выміце поршні 2 у зборы.
3. Зніміце ўшчыльняльныя кольцы 4 з поршні.
4. Выміце спружыну 7.
5. Вывярніце штуцэр для прапампоўкі 5.
Праверка
Праверце сценкі працоўнага цыліндру і поршня на адсутнасць пашкоджанняў ці іржы. Пры выяўленні адхіленняў ад нормы заменіце працоўны тармазны цыліндр у зборы.
[Тэкст артыкула ўзяты з сайта mitsubishiman]
Ўстаноўка
Устаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю, з улікам наступнага.
1. Перад зборкай прамыйце поршань і цыліндр спіртам або рэкамендуемай тармазной вадкасцю.
2. Вышмаруйце тармазной вадкасцю ўшчыльняльныя кольцы поршня і адмысловую прыладу.
3. Надзеньце ўшчыльняльнае кольца поршня на адмысловую апраўку так, каб вострая абза была звернутая ўверх, затым, апускаючы па апраўцы, усталюеце яго ў канаўку поршня.
Мал. 14.35. Выкарыстанне апраўкі (1) для ўсталёўкі ўшчыльняльнага кольца (2) на поршань працоўнага тармазнога цыліндру
Увага! Для таго каб пазбегнуць скручванні або перакосу ўшчыльняльнага кольца поршня пры ўсталёўцы, апускайце яго павольна і акуратна, адным рухам без прыпынкаў (мал. 14.35). Вострая абза ўшчыльняльнага кольца поршня павінна размяшчацца зверху.