Рульове керування автомобіля Mitsubishi Outlander 1

Рульове керування з гідропідсилювачем застосовується на всіх автомобілях компанії, що випускаються, для того щоб полегшити керування автомобілем. На автомобілі встановлено кермо з чотирма спицями. Рульова колонка забезпечена енергопоглинаючим механізмом та механізмом нахилу.

Технічні характеристики рульового керування
У кермовому управлінні застосовано рейковий кермовий механізм інтегрального типу (зубчаста рейка – шестерня) підвищеної жорсткості та реактивності. Гідронасос лопатевого...

Можливі несправності, їх причини та способи усунення
Можливі несправності, їх причини та способи усунення (Рульове керування з гідропідсилювачем)

Перевірка вільного ходу та перевірка кута повороту кермового колеса
При двигуні (гідросистема також працює), встановіть передні колеса в положення прямолінійного руху. Виміряйте вільний хід по зовнішньому колу кермового колеса до початку...

Перевірка моменту початку провертання шарового шарніра наконечника рульової тяги
Увага! Не відвертайте гайку наконечника кермової тяги з шарового шарніра. Послабте її при використанні спеціального інструменту, щоб уникнути можливого пошкодження...

Перевіряє зусилля повороту рульового колеса при нерухомому автомобілі
Встановіть автомобіль на горизонтальній поверхні з рівним покриттям, поворотом кермового колеса встановіть керовані колеса в положення прямолінійного руху. Запустіть...

Перевірка самоповернення рульового колеса в положення прямолінійного руху
Проведіть дорожнє випробування. Проведіть кілька різких та плавних поворотів, щоб простежити за поверненням кермового колеса у вихідне положення. При швидкості...

Перевірка рівня робочої рідини у системі
Встановіть автомобіль на рівну горизонтальну поверхню. Запустіть двигун, кілька разів поверніть кермо, щоб підняти температуру робочої рідини в системі до 50–60°C. При...

Заміна робочої рідини у системі
Підніміть та закріпіть передні колеса автомобіля. Від'єднайте зворотний шланг і надягніть вініловий шланг і злийте робочу рідину в ємність. Від'єднайте роз'єм котушки...

Видалення повітря із системи ГУР
Проведіть видалення повітря із системи після заміни кермового механізму або ліній гідроприводу підсилювача кермового механізму. Підніміть та закріпіть передні колеса...

Випробування гідронасоса системи на тиск, що розвивається
Від'єднайте нагнітальний шланг від гідронасоса та підключіть у розрив наступний спеціальний інструмент. МВ990662: вимірювач тиску робочої рідини у системі. МВ991548:...

Перевірка датчика-вимикача тиску гідропідсилювача рульового керування
Від'єднайте нагнітальний шланг від гідронасоса та підключіть у розрив наступний спеціальний інструмент. МВ990662: вимірювач тиску робочої рідини у системі. МВ991548:...

Перевірка захисного чохла шарового шарніра наконечника рульової тяги
Обтисніть пальцями захисний чохол шарового шарніра, щоб переконатися у відсутності на ньому тріщин або пошкоджень. За наявності тріщин або пошкоджень захисного чохла...

Перевірка енергопоглинаючого механізму кермової колонки у зборі
У разі дорожньо-транспортної пригоди, що супроводжується сильним лобовим ударом, сила удару поглинається механізмом, вбудованим у стовпчик рульового колеса. Якось...

Зняття та встановлення кермового колеса
Увага! Під час зняття та встановлення рульового колеса не допускайте ударів об модуль надувної подушки безпеки. Додаткові операції після встановлення. Перевірте збіг...

Зняття та встановлення валу рульової колонки
Зняття валу рульової колонки у зборі Увага! Важіль керування нахилом рульової колонки повинен утримуватися в замкненому положенні до закінчення встановлення рульової...

Зняття та встановлення гідронасосу підсилювача рульового керування
Зняття гідронасосу у зборі Підніміть двигун домкратом, потім викрутіть монтажний болт (з нижньої сторони) гідронасоса з боку шківа. Перевірка Перевірте стан ременя...

Цей розділ доступний на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Шасі та ходова частина: Рульове управління Міцубісі Кольт 2 і 3 (1983-1993)
➤ Шасі та ходова частина: Рульове управління Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Шасі та ходова частина: Рульове управління Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Шасі та ходова частина: Рульове управління Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Шасі та ходова частина: Рульове керування Міцубісі Паджеро 4 (2006-2021)
➤ Шасі та ходова частина: Рульове управління Міцубісі Спейс Стар (1998-2005)

Поділіться з друзями:

Посилання у різних форматах на цей розділ

TEXTHTMLBB Code

Аутлендер 1 (2003-2008)