Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Аутлендер 1 (2003-2008)

Перевірка самоповернення рульового колеса в положення прямолінійного руху (Mitsubishi Outlander 1)

  • Головна
  • Аутлендер
  • 1 (2003-2008)
  • Шасі та ходова частина
  • Рульове управління
  • Перевірка самоповернення рульового колеса в положення прямолінійного руху
0


Проведіть дорожнє випробування.

Проведіть кілька різких та плавних поворотів, щоб простежити за поверненням кермового колеса у вихідне положення.

При швидкості автомобіля близько 35 км/год, поверніть кермо на кут 90°, затримайте його в цьому положенні на кілька секунд і відпустіть. Якщо рульове колесо повернеться назад на кут не менше 70°, повернення рульового колеса може вважатися задовільним.

Примітка. При цьому можливе відчуття "тяжкості" при зворотному ході рульового колеса, але це нормально (Під час роботи двигуна на холостому ходу, подача робочої рідини гідронасосом зазвичай недостатня).


(Оригінал опубліковано на сайті MitsubishiMan.ru)
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Арсеній Павлов
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Аутлендер 1: Рульове управління
Наступні ▶

Перевіряє зусилля повороту рульового колеса при нерухомому автомобілі
Перевірка моменту початку провертання шарового шарніра наконечника рульової тяги
Перевірка вільного ходу та перевірка кута повороту кермового колеса
Можливі несправності, їх причини та способи усунення
Технічні характеристики рульового керування
Перевірка рівня робочої рідини у системі
Заміна робочої рідини у системі
Видалення повітря із системи ГУР
Випробування гідронасоса системи на тиск, що розвивається
Перевірка датчика-вимикача тиску гідропідсилювача рульового керування
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Перевірка люфта рульового колеса Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Перевірка люфта рульового колеса Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Перевірка стану компонентів підвіски та рульового приводу Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Зняття та встановлення датчика положення рульового колеса Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Датчик рульового колеса Міцубісі Паджеро 4 (2006-2021)
➤ Перевірка повернення рульового колеса у вихідне положення Міцубісі Спейс Стар (1998-2005)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 22 + 40

       





Аутлендер 1 (2003-2008) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Органи управління
  • Обладнання салону
  • Водіння та обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система упорскування палива (MPI)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали та кардан
  • Шасі та ходова частина
  • Колеса та шини
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Система запалювання
  • Електричні схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.