Scoaterea airbag-ului șoferului și a îmbinării rotative de contact se efectuează în următoarea ordine (vezi Fig. M2 7.073).
1. Coperta (vezi mai jos).
- Mufă de claxon.
- Conector al modulului airbag al șoferului (vezi mai jos).
2. Modulul airbag șofer (vezi mai jos).
3. Volan (vezi mai jos).
- Capac coloană de direcție.
4. Articulație de contact rotativă (vezi mai jos).
Instalarea se efectuează în ordine inversă cu verificări (vezi mai jos) înainte și după instalare (după conectarea bateriei).
Caracteristici de îndepărtare
Capacul este îndepărtat folosind un dispozitiv de îndepărtare a tapițeriei.
Pentru a deconecta ștecherul cu arc, apăsați și mențineți apăsat butonul de blocare.
Pentru a scoate modulul airbag al șoferului, scoateți șuruburile de montare (stea) de pe volan.
Pentru a scoate volanul, rotiți-l astfel încât roțile să fie drepte și scoateți-l folosind o unealtă specială.
Caracteristici de instalare
Înainte de a instala airbag-urile, se recomandă să le verificați folosind un instrument de diagnosticare.
Instalarea îmbinării de contact rotative se realizează după cum urmează.
1. Aliniați marcajele. Acest lucru trebuie făcut cât mai precis posibil pentru siguranța șoferului în timpul utilizării ulterioare a vehiculului. Rotiți arcul în sensul acelor de ceasornic până la capăt. Apoi rotiți-l în sens invers acelor de ceasornic aproximativ 3,75 spire până când semnele se aliniază.
2. Rotiți volanul astfel încât roțile să fie cât mai drepte posibil, apoi instalați arcul pe comutatorul coloanei.
Înainte de a instala volanul și modulul airbag al șoferului, rotiți roțile exact în față. După ce ați fixat volanul, rotiți-l în ambele direcții și asigurați-vă că se rotește normal.
După instalarea și conectarea bateriei, efectuați o verificare simplă.
Porniți contactul și urmăriți indicatorul SRS: dacă se aprinde timp de aproximativ 7 secunde și se stinge, atunci sistemul este OK; altfel sunt probleme in sistem.