Îndepărtarea
Ridicați mașina, vezi paragraful 29.
Deșurubați stabilizatorul de pe elementul de legătură (șapă). În același timp, țineți balamaua cu o cheie hexagonală internă.
Deșurubați piesa de legătură de la legătura transversală.
Atenție: La mașinile produse din ianuarie 1984 până în august 1988, stabilizatorul este conectat prin bucșe cu șurub traversant, plăci cu bile și rulmenți din cauciuc.
Slăbiți, fără a deșuruba, piulița "3" a articulației sferice.
Apăsați articulația sferică din articulația de direcție. În același timp, atașați dispozitivul de eliberare la corp cu un cordon.
Textul articolului a fost preluat de pe site www.mitsubishiman.ru
Eliberați suportul frontal "4" al brațului transversal.
Eliberați piulița "3" și trageți pârghia transversală "7".
Examinare
Verificați blocurile silentioase pentru uzură și deteriorare, în caz contrar înlocuiți-le.
Verificați brațul transversal pentru distorsiuni sau rupturi, în caz contrar înlocuiți-l.
Verificați dacă clema nu este deteriorată, în caz contrar înlocuiți-o.
Verificați dacă există fisuri pe cizma articulației sferice, în caz contrar înlocuiți-o. Înainte de instalare, aplicați unsoare multifuncțională pe fălcile de etanșare și pe suprafața interioară a portbagajului.
Utilizați unealta specială Mitsubishi MB990800 pentru a împinge portbagajul până la capăt. Dacă nu este disponibil un dispozitiv special, se poate folosi un tub cu diametrul corespunzător.
Verificați dacă toate șuruburile sunt în stare perfectă și înlocuiți dacă este necesar.
Instalare
Atenție: Asigurați-vă că înlocuiți piulițele autoblocante.
Introduceți brațul transversal și strângeți toate șuruburile și piulițele.
Atenție: Strângeți doar piulița "4", nu o strângeți.
Atașați bara stabilizatoare de braț.
La vehiculele produse de la 1.84 la 8.88, atașați stabilizatorul cu o bucșă și suporturi de cauciuc pe brațul braț. Înșurubați piulița de fixare astfel încât ieșirea filetului șurubului traversant să fie de 21-23 mm.
Atașați stabilizatorul transversal.
Coborâți mașina.
Curățați partea din față a mașinii de mai multe ori pentru a micșora suspensia din față.
Strângeți brațul transversal pe corp cu o forță de 120 Nm.
Atenție: În acest caz, mașina trebuie să fie pe sol pe 4 roți.
Dacă este posibil, verificați imediat unghiurile de aliniere ale roților din față la o stație de service.