Uklanjanje
Podignite auto, vidi paragraf 29.
Odvijte stabilizator sa spojnog elementa (estriha). U isto vrijeme držite šarku unutarnjim imbus ključem.
Odvijte spojni dio s poprečne spone.
Pažnja: Na automobilima proizvedenim od siječnja 1984. do kolovoza 1988. stabilizator je spojen čahurama s prolaznim vijkom, kuglastim pločama i gumenim ležajevima.
Otpustite, bez odvrtanja, maticu "3" kuglastog zgloba.
Pritisnite kuglasti zglob iz zgloba upravljača. Istodobno pričvrstite napravu za otpuštanje užetom na tijelo.
Otpustite prednji nosač "4" poprečne ruke.
Otpustite maticu "3" i izvucite poprečnu polugu "7".
Ispitivanje
Provjerite istrošenost i oštećenje tihih blokova, inače ih zamijenite.
Provjerite je li poprečni krak iskrivljen ili slomljen, inače ga zamijenite.
Provjerite da stezaljka nije oštećena, inače je zamijenite.
Provjerite ima li pukotina na prtljažniku kuglastog zgloba, inače ga zamijenite. Prije ugradnje, nanesite višenamjensku mast na čeljusti za brtvljenje i na unutarnju površinu prtljažnika.
Koristite poseban alat Mitsubishi MB990800 da gurnete prtljažnik do kraja. Ako poseban uređaj nije dostupan, može se koristiti cijev odgovarajućeg promjera.
Provjerite jesu li svi vijci u savršenom stanju i zamijenite ih ako je potrebno.
Montaža
Pažnja: Obavezno zamijenite samosigurnosne matice.
Umetnite polugu i zategnite sve vijke i matice.
Pažnja: Zategnite samo maticu "4", nemojte je zatezati.
Pričvrstite stabilizatorsku šipku na poprečnu šipku.
Na vozilima proizvedenim od 1.84 do 8.88, pričvrstite stabilizator s čahurom i gumenim nosačima na poprečni nosač. Zavrnite pričvrsnu maticu tako da otvor navoja prolaznog vijka bude 21-23 mm.
Pričvrstite poprečni stabilizator.
Spusti auto.
Odzračite prednji dio automobila nekoliko puta kako biste smanjili prednji ovjes.
Zategnite poprečni krak uz tijelo silom od 120 Nm.
Pažnja: u ovom slučaju automobil mora biti na tlu na 4 kotača.
Ako je moguće, odmah provjerite kutove poravnanja prednjih kotača u servisu.