- Dugotrajne vibracije karoserije na neravnim površinama ceste.
- Njihanje karoserije kada postoje uzastopne neravne površine ceste.
- Podizanje prednjeg dijela automobila tijekom ubrzavanja.
- Poskakivanje kotača čak i na glatkim površinama ceste.
- Auto vuče u stranu prilikom kočenja (možda ima drugih razloga).
- Nesigurno skretanje zbog nedovoljnog prianjanja ceste. Proklizavanje automobila.
- Lupa tijekom vožnje.
Amortizer se može provjeriti ručno. Međutim, pouzdano ispitivanje amortizera provodi se pomoću uređaja za ispitivanje amortizera (bez skidanja amortizera) ili na posebnom stroju za provjeru amortizera.
Ručna provjera
Uklonite amortizer.
Držite amortizer u radnom položaju, rastegnite ga i stisnite.
Šipka amortizera mora se kretati istom silom otpora i bez trzaja tijekom cijelog radnog hoda.
Gurnite klipnjaču do kraja i zatim otpustite. Klipnjača bi se zatim ponovno trebala izvući ravnomjernom brzinom.
Ako amortizer radi savršeno, tragovi tekućine nisu razlog za zamjenu amortizera.
Ako postoji veliko curenje tekućine, zamijenite amortizer.
Oprez: Amortizer mora biti otplinjen prije odlaganja.
Ugradite amortizer.
Zbrinjavanje amortizera.
Potpuno ispružite šipku amortizera i držite ga vodoravno.
Prije odlaganja amortizera, izbušite rupu promjera oko 3 mm na mjestu prikazanom na slici za ispuštanje plina.
Napomena: Plin koji se oslobađa je bezbojan, bez mirisa i netoksičan. Tijekom bušenja piljevina može letjeti, stoga nosite zaštitne naočale.