Povlačenje
Otpustite matice oba prednja kotača na tlu.
Bojom označite položaj obruča na glavčini kotača. To osigurava da se balansirani kotač ponovno instalira na svoje originalno mjesto.
Podignite prednji dio automobila vidi paragraf 29.
Skinite kotač.
Poduprite prednju polugu tako da pogonska osovina ne popusti kada se prednji podupirač ukloni. Da biste to učinili, postavite prikladno postolje ili hidrauličnu dizalicu ispod upravljačke ruke. Opcionalno spojite zglob upravljača s karoserijom kako biste spriječili napetost kočionog crijeva ili kabela senzora brzine kotača od težine zgloba upravljača.
Odvojite držač cijevi prednje kočnice.
Pažnja: Ne otvarajte cjevovod, inače će nakon ugradnje biti potrebno ukloniti zrak iz kočionog sustava.
1 - Držač senzora brzine prednjeg kotača
Ako je u opremi, odvojite stezaljke osjetnika brzine prednjeg kotača. Nemojte povlačiti kabel dok to radite.
Otpustite donje pričvrsne matice prednjeg podupirača i uklonite vijke.
Pažnja: nemojte dopustiti da poprečna ruka i upravljački zglob padnu.
Vozila od 9,88 do 3,92
Otpustite obje pričvrsne matice na vrhu A-stupa i izvucite A-stup u kompletu. U isto vrijeme provjerite da gumene brtve na pogonskom vratilu nisu oštećene uklanjanjem A-stupa. Ako je potrebno, zamotajte manšete krpom radi zaštite.
Pažnja: Ni pod kojim okolnostima ne otpuštajte središnju maticu prednjeg opružnog nosača jer je opruga jako stisnuta!
Pusti automobile od 1.84 do 8.88
Otpustite gornju maticu prednjeg amortizera pomoću savijenog prstenastog ključa dok držite klipnjaču imbus ključem.
Uklonite gornji graničnik, kao i graničnu gumu.
Montaža
Umetnite prednji podupirač odozdo, poravnavajući ga sa zglobom upravljača.
Umetnite elastičnu traku graničnika i graničnika prednjeg stupa, zavrnite pričvrsnu maticu bez zatezanja.
Vozila od 9,88 do 3,92
Umetnite A-stup odozdo tako da bude u sredini niše. Obratite pozornost na činjenicu da je natpis "FRONT" bio okrenut u smjeru vozila, inače će se izgubiti vrijednost kuta uzdužnog nagiba osovine prednjeg kotača.
Postavite dvije matice na klin na vrhu A-stupa. Zategnite matice moment ključem na 45 Nm.
Pričvrstite prednji podupirač na zglob upravljača novim maticama.
Pažnja: Umetnite oba vijka odostraga prema naprijed, prvo lagano zategnite matice rukom, a zatim ih čvrsto zategnite (za automobile proizvedene od rujna 1988. do ožujka 1992) 130 Nm. Na vozilima proizvedenim od siječnja 1984. do kolovoza 1988., zategnite matice na 90 Nm. Zatim zategnite gornju maticu na 60 Nm.
Pričvrstite držač crijeva kočnice i, ako postoji, kabel senzora.
Ugradite kotač, pazeći na oznake u odnosu na glavčinu. Spustite vozilo i zategnite križne matice kotača. Za moment pritezanja, pogledajte odjeljak 19.4.
Što je prije moguće provjeriti centriranje prednjih kotača, po potrebi namjestiti nagib, vidi točku 17.