Sadržaj: Uklanjanje ⤓ Montaža ⤓
Uklanjanje
Otpustite matice oba prednja kotača koji stoje na tlu.
Bojom označite položaj obruča kotača na glavčini kotača. Ovo osigurava da se balansirani kotač ponovno instalira na svoje originalno mjesto.
Podignite prednji dio automobila, vidi paragraf 29.
Skinite kotač.
Poduprite polugu prednjeg ovjesa tako da pogonska osovina ne popusti nakon uklanjanja prednje opruge. Da biste to učinili, postavite prikladno postolje ili hidrauličnu dizalicu ispod vijka. Dodatno, zglob upravljača žicom spojite s tijelom kako biste spriječili napetost kočionog crijeva ili kabela senzora brzine kotača zbog težine zgloba upravljača.
Odvojite držač cijevi prednje kočnice.
Pažnja: Ne otvarajte cjevovod, inače ćete morati odzračiti kočioni sustav nakon ugradnje.
(Izvornik je objavljen na web stranici: mitsubishiman.ru)
1 - Montažni držač senzora brzine prednjeg kotača
Ako je u opremi, odvojite stezaljke osjetnika brzine prednjeg kotača. Nemojte zatezati kabel dok to radite.
Otpustite donje pričvrsne matice prednjeg podupirača i uklonite vijke.
Oprez: Nemojte dopustiti da poluga i zglob upravljača padnu.
Automobili proizvedeni od 9.88 do 3.92
Otpustite obje pričvrsne matice na vrhu prednjeg podupirača i izvucite cijeli prednji podupirač. U isto vrijeme provjerite da gumene brtve pogonskog vratila nisu oštećene uklonjenim prednjim podupiračem. Ako je potrebno, zamotajte manšete krpom radi zaštite.
Pažnja: ni pod kojim okolnostima ne otpuštajte srednju maticu prednjeg opružnog podupirača jer je opruga jako stisnuta!
Automobili proizvedeni od 1.84 do 8.88
Otpustite gornju prednju maticu opružne noge savijenim ključem držeći klipnjaču šesterokutnim ključem.
Uklonite gornji graničnik i gumeni graničnik.
Montaža
Umetnite prednji podupirač odozdo, poravnavajući ga s zglobom upravljača.
Umetnite gumeni graničnik i graničnik prednje opruge, zavrnite pričvrsnu maticu bez zatezanja.
Automobili proizvedeni od 9.88 do 3.92
Umetnite prednji stup odozdo tako da bude u sredini niše. Uvjerite se da je natpis "FRONT" okrenut prema smjeru kretanja automobila, inače će se vrijednost uzdužnog kuta nagiba osovine prednjeg kotača izgubiti.
Zavijte dvije matice na klin na vrhu prednjeg podupirača. Zategnite matice moment ključem na 45 Nm.
Pričvrstite prednji podupirač na zglob upravljača novim maticama.
Pažnja: Umetnite oba vijka odostraga prema naprijed, prvo lagano zategnite matice rukom, a zatim zategnite snagom (za vozila proizvedena od rujna 1988. do ožujka 1992.) 130 Nm. Na automobilima proizvedenim od siječnja 1984. do kolovoza 1988. zategnite matice silom od 90 Nm. Zatim zategnite gornju maticu na 60 Nm.
Pričvrstite držač za kočiono crijevo i, ako postoji, kabel senzora.
Postavite kotač, pazeći na oznake u odnosu na glavčinu. Spustite vozilo i zategnite matice kotača unakrsno. Za moment pritezanja pogledajte odjeljak 19.4.
Provjerite kutove poravnanja prednjih kotača što je brže moguće i, ako je potrebno, podesite nagib, vidi paragraf 17.