Садржај: Уклањање ⤓ Инсталација ⤓
Уклањање
Отпустите навртке на оба предња точка која стоје на тлу.
Означите положај фелне точка на главчини точка бојом. Ово осигурава да се балансирани точак врати на своје првобитно место.
Подигните предњи део аутомобила, види став 29.
Скините точак.
Подржите предњу осовину вешања тако да се погонско вратило не улегне након скидања предњег подупирача. Да бисте то урадили, поставите одговарајуће постоље или хидрауличну дизалицу испод полуге. Додатно, повежите зглоб управљача жицом са каросеријом како бисте спречили напетост кочионог црева или кабла сензора брзине точка услед тежине зглоба управљача.
Одвојите држач цеви предње кочнице.
Пажња: Не отварајте цевовод, иначе ћете морати да одзрачите кочиони систем након уградње.
1 - Држач сензора брзине предњег точка
Ако је у опреми, одвојите стезаљке сензора брзине предњег точка. Немојте напрезати кабл док то радите.
Отпустите доње монтажне навртке предњег носача и уклоните завртње.
Извор чланка је доступан на mitsubishiman.ru
Опрез: Не дозволите да попречна кост и зглоб управљача падну.
Аутомобили произведени од 9,88 до 3,92
Отпустите обе монтажне матице на врху предњег подупирача и извуците комплетан предњи подупирач. Истовремено, уверите се да гумене заптивке погонског вратила нису оштећене уклоњеним предњим подупирачем. Ако је потребно, замотајте манжетне крпом ради заштите.
Пажња: Ни у ком случају не отпуштајте средњу матицу предњег подупирача, јер је опруга јако стиснута!
Аутомобили произведени од 1,84 до 8,88
Отпустите горњу предњу матицу подупирача савијеним кључем док држите клипњачу шестоугаоним кључем.
Уклоните горњи граничник и гумени граничник.
Инсталација
Уметните предњи подупирач одоздо, поравнавајући га са зглобом управљача.
Уметните гумени граничник и граничник предњег подупирача, заврните причврсну матицу без затезања.
Аутомобили произведени од 9,88 до 3,92
Уметните предњи стуб одоздо тако да буде у средини нише. Обратите пажњу на чињеницу да је натпис "FRONT" је био окренут у правцу кретања возила, иначе би се изгубио угао нагиба предњег точка.
Заврните две матице на клин на врху предњег подупирача. Затегните матице момент кључем на 45 Нм.
Причврстите предњи подупирач на зглоб управљача новим наврткама.
Пажња: Уметните оба вијка од позади ка напред, прво лагано руком затегните матице, а затим затегните силом (за возила произведена од септембра 1988. до марта 1992.) 130 Нм. На аутомобилима произведеним од јануара 1984. до августа 1988. затегните матице снагом од 90 Нм. Затим затегните горњу матицу на 60 Нм.
Причврстите држач кочионог црева и, ако постоји, кабл сензора.
Поставите точак, посматрајући ознаке направљене у односу на главчину. Спустите возило и затегните матице точкова унакрсно. За момент затезања, видети параграф 19.4.
Проверите углове поравнања предњих точкова што је пре могуће и, ако је потребно, подесите нагиб, види став 17.